美亞在香港掛牌的子公司美亞控股，近期因入股阿根廷油礦而引起市場關注，事實上，過去備受冷落的台資港股，因長期被投資人忽略，股價一直沒回到合理水準，像勤美的勤美達、大成的大成食品，以及寶成的裕元、寶勝，就是可注意的個股。
日期：2009-12-17
今年中國汽車大爆發，深耕十年的台灣汽車零組件業者終於等到豐收年，江申、皇田、大億、堤維西等前三季都繳出漂亮成績單。今年的獲利已經入袋，明年零組件廠還有機會嗎？兩岸簽訂ＥＣＦＡ對這些廠商會有什麼影響？
日期：2009-12-17
二○○九年中國汽車市場大成長，在全球汽車業一片慘叫連連中顯得格外醒目；隨著業績直線上升，各家中國汽車公司股價也一飛沖天。在龐大的中國汽車市場中，台灣業者的機會將在哪裡？
日期：2009-12-17
今年中國可說是全民瘋汽車，2009年預估銷售量突破1300萬輛，打敗美國成為全球最大汽車製造及銷售國。在中共官方宣布明年繼續加碼購車優惠政策下，中國汽車市場明年依然火熱，台灣汽車零組件產業憑著高品質、低價格優勢，紛紛成功打進中國汽車產業鏈，隨著中國自有品牌崛起，布局多年的台灣相關汽車業者明年業績值得期待！
日期：2009-12-17
《今周刊》對國內上市櫃公司進行的景氣調查發現，歷經二○○九年的衰退、復甦後，國內電子業對二○一○年景氣及公司業績普遍抱持樂觀看法；相對而言，傳統產業及金融業則顯得保守許多。
日期：2009-12-17
中國經濟成長率繼今年可望順利保八％之後，明年有機會「坐九望十」甚至向十一％靠攏，成為市場專家眼中最不能錯過的投資市場，兩岸經驗豐富的投資老將，在力薦參與中國股市投資機會之餘，亦看好台股投資契機。
日期：2009-12-17
搭著大陸汽車市場崛起，台灣汽車電子公司獲益進補，同致、朋程兩家公司股價今年更一舉擠入百元俱樂部。但大陸車市的布局策略不同於一般電子產業，業者和分析師歸納出四大策略，為汽車電子產業點出經營新方向。
日期：2009-12-17
半世紀前，正新集團董事長羅結只是一個挑著扁擔，在彰化鄉下賣蜜餞為生的小販，憑著過人的膽識，以及幾近於固執的執著，打造了傲視全球的輪胎帝國。今年正新營收逼近千億元，是中國第一大輪胎廠，他個人更躋身台灣前10大富豪。84歲的他，中風二次，卻仍帶領集團攻城略地，這位新科富豪，他的成功傳奇，值得你我關注。
日期：2009-12-17
如果台泥與昌興礦業的購併案順利，台泥董事長辜成允不僅將可以一舉成為中國東南水泥王，擁有左右市場價格的力量，更關鍵的是，辜成允明年立即可以跨足西部及東北市場，及早實現布局全中國的計畫！
日期：2009-12-10
一向冷門的老牌績優股永光化工今年大爆發，自年初的八．八元一路大漲到三十五元以上。永光今年利多不斷，包括獲利突出的轉投資公司台耀化學掛牌興櫃，競爭對手德國大廠DyStar破產等，讓人好奇公司明年走勢如何。
日期：2009-12-10
