某個早上去B 1丟回收垃圾，遇到鄰居一位8、90歲的老媽媽，提著一大袋要回收的舊衣服進電梯。原本個頭就很嬌小的她，氣喘吁吁，佝僂著背，顯得更矮小了！一進電梯，她立即把衣服扔在地上，捶著背，唉嘆了一口氣，感覺真是心有餘而力不足。我禮貌打聲招呼：「×媽媽好，您真厲害，您幾歲了啊？怎麼還提得動這麼一大包回收垃圾呢？」
日期：2024-03-18
淨零碳排已是全球刻不容緩的議題。政府面對此一重要課題，除了不斷推出整合性方案，更必須與產業並肩前行，協助產業取得所需技術、資金與資源，才能共同創造以綠色成長為驅動力的淨零新經濟。
日期：2024-03-18
統一、統一中控、統一實業及大統益四家公司，週五（3/15）舉行聯合法說會。其中，統一、統一中控營收都創新高，統一集團董事長羅智先強調，統一中控未來5年內營收「必須」做到500億元人民幣，這是基本生存線。
日期：2024-03-15
蘇丹紅事件衝擊食安，行政院長陳建仁今天要求成立「食安檢驗基金」，將透過政府管理、產業自律以及民間參與等三方協力合作，協助中小型業者檢驗產品是否合規，也放大食品安全管理效率。
日期：2024-03-14
總編當蝌蚪頭，而且是前兩大持股—帝寶(6605)與新產(2850)股價昨日奔上漲停板，使得我今年以來的台股組合投資報酬率達17%，第一季尚未結束，自己年初設定的2024年投組整體報酬率15%目標已達陣。大家可能心中難免納悶：總編不是老是勸大家投資要慢慢走比較快，但為何「走若飛」(一首台語歌)，這當中的玄妙可以好好來品味一下。
日期：2024-03-13
食安風暴襲來，全台陷入蘇丹紅之亂。「蘇丹紅」這種本用於鞋油、地板蠟增色的工業染料，具有潛在致癌性，禁止用於食品，卻被不肖業者摻進辣椒粉，19項香料製品、老牌零食蝦味先、菜䔕餅、白胡椒棒、咖哩粉……接連中鏢，且一路燒向海底撈、八方雲集和維力食品等知名業者，民眾人人自危。《今周刊》追查問題的源頭，發現這疑似是一場自產自銷有毒辣椒粉的大戲。
日期：2024-03-13
台灣不出產原油，加油站賣的油比超商的水便宜；身為全球電動車關鍵零組件的主要供應國， 車種低碳轉型里程碑卻沒個譜⋯⋯若不用標竿分析，加碼有利點，規避有害點，低碳淨零永續是「門都沒有」。
日期：2024-03-13
很多年前，我住在深圳一個城中村，發現了一個奇怪的現象：街口有家A飯店，往裡走一段，有一家B飯店。同一份炒飯，A飯店的價格比B高，分量卻比B少，但不管是A飯店還是B飯店，生意都不錯。
日期：2024-03-13
業績、股利接連創新高的汽車零組件大廠東陽，股價近日也登上百元俱樂部。除受惠美國保險巨頭全面採用副廠零件利多，汽車零組件後市如何，東陽總裁一次說分明。
日期：2024-03-13
(今周刊1421)又一次，食安風暴襲來，全台陷入蘇丹紅之亂。 用於工業的紅色染料，被不肖業者違法摻進食品，辣椒粉、咖哩粉、胡椒粉、沙茶醬……，滾雪球般接連中鏢，它們被製成數百種產品，滲透你我的餐桌，毒害國人健康。為直擊兩大進口商的黑心面貌，《今周刊》前進桃園、新北、高雄五大現場，發現這起風暴的禍首，不全然是手段惡劣的商人，政府的把關不力與輕忽態度，更是釀成這場食安危機的幫凶。
日期：2024-03-13
