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存股族機會來了!五倍券+通膨撿寶好時機 專家點名13檔受惠股
理財

存股族機會來了!五倍券+通膨撿寶好時機 專家點名13檔受惠股

5倍券正式上路,可望帶起一波內需消費熱,但物價上漲壓力也愈來愈大,是否影響消費力道,值得觀察。至於對存股族而言,這時正是布局抗通膨、高殖利率、業績穩定公司的好機會。

日期:2021-10-20

親切感
生活消費

親切感

「一二三,木頭人!」《魷魚遊戲》用小孩遊戲當主軸,人人都懂,是暴紅關鍵。運用在地特色,找到讓觀眾熟悉的「氣口」,嘗試他人不敢試的內容,台灣也能出頭天。

日期:2021-10-20

職場上所有努力,回報的是薪資與職等!離職後,你能帶走的是經歷不是「精神病」
職場

職場上所有努力,回報的是薪資與職等!離職後,你能帶走的是經歷不是「精神病」

你說:「我只想安分做好工作,為何還是被人逼到絕境?」我說:「職場是你退一步,別人就把你逼到谷底;你安分守己,就認為你不求上進。」

日期:2021-10-20

0056將在本週五除息!專家提醒 想參加須10/21收盤前買進
理財

0056將在本週五除息!專家提醒 想參加須10/21收盤前買進

規模逾新台幣千億元、受益人數達52萬人的國民ETF「元大高股息(0056)」,年度除息倒數計時,即將在10月22日除息1.8元,以10月20日收盤價32.37元計算,現金殖利率達5.6%。理財達人提醒,對打算趁著0056淨值回到今年相對低點,進場撿便宜,參與0056除息的投資人,最晚要在21日收盤前買進。

日期:2021-10-20

讓永續消費成為主流 鄰鄉良食創造共好影響力
政治社會

讓永續消費成為主流 鄰鄉良食創造共好影響力

「如果我們都能發掘身邊的優良產品,直接向友善生產者購買,重新找回人與人、人與自然的和諧互利,發生共榮共好的美好關係,不是很好嗎?」這是鄰鄉良食的初衷,也是創辦人譚景文十年來的堅持。

日期:2021-10-20

曾因「太年輕」職銜被降級,這位台灣囡仔四個月賣1200個電動馬桶、衝4000萬業績,38歲成日商總座
職場

曾因「太年輕」職銜被降級,這位台灣囡仔四個月賣1200個電動馬桶、衝4000萬業績,38歲成日商總座

「儘管我的背景與經歷剛好是他們需要的人才,但因為太年輕,從原本要找『部長』把我降級為『副部長』。我當時也挺有自信的,直接跟老闆講:『如果一年內你沒有升我當部長,我自己提辭呈,不需要你辭退我』。」現年僅38歲的台灣驪住LIXIL總經理郭家豪,這樣回憶當時擠進日本最大住宅設備集團窄門的情境。

日期:2021-10-19

她33歲提早退休環遊世界,為何10年後打破「不買車不買房」原則?年輕時吃苦,不代表要苦一輩子
退休

她33歲提早退休環遊世界,為何10年後打破「不買車不買房」原則?年輕時吃苦,不代表要苦一輩子

編按:30多歲就退休環遊世界,台妺Winnie及美籍先生Jeremy原是一般科技業上班族,靠著減少物欲及開支,存下70%以上的收入,實現提早退休的夢想,看似不可能的圓夢故事,被《富比士》雜誌等世界各大媒體爭相報導。

日期:2021-10-19

台灣每4分鐘就有1人罹癌! 國衛院癌症新藥大突破:技術領先世界
科技線上

台灣每4分鐘就有1人罹癌! 國衛院癌症新藥大突破:技術領先世界

癌症不但蟬聯台灣死因榜首長達38年,根據衛福部公佈最新統計台灣平均每4分31秒就有1人罹癌,2019年癌症更奪走超過5萬條人命。但罹癌最可怕的不只死亡,而是在治療過程中巨大而痛苦的副作用,也是各國醫療積極研究、相互競賽的目標,究竟癌症之苦有沒有新解方呢?

日期:2021-10-19

與殼牌、法國Total、日商住友同場競技,上緯新能源吐露組「風電台灣隊」原委…直言「沒有綠能,必然失去天下」
科技

與殼牌、法國Total、日商住友同場競技,上緯新能源吐露組「風電台灣隊」原委…直言「沒有綠能,必然失去天下」

再生能源發展已是不可阻擋的趨勢,其中在風力發電的部分,能帶動的更不是一個特定行業或產業,而是能創造跨產業的多贏;此外,由於加入RE 100(公開承諾在全球達成100%使用再生能源的目標及時程)的國際企業愈來愈多,而台灣有許多供應鏈又是這些大品牌的供應商,讓上緯新能源執行長林雍堯在今(18)天舉行的2021年《今周刊》新能源論壇上直言:「沒有綠能,必然失去天下。」

日期:2021-10-18

鴻海可能進一步牽手特斯拉? 劉揚偉拋「這個伏筆」 還說「我現在要證明 ICT產業進入汽車業比較容易!」
科技

鴻海可能進一步牽手特斯拉? 劉揚偉拋「這個伏筆」 還說「我現在要證明 ICT產業進入汽車業比較容易!」

鴻海(2317)董事長劉揚偉今天在鴻海科技日的媒體座談時中指出,在電動車的浪潮下,軟體、半導體及電池是傳統汽車製造商面對的三大挑戰。與傳統車廠設法解決這些問題相比,ICT(資通訊)產業進入電動車產業相對容易,只是要找到可以合作的車廠夥伴。劉揚偉直言,「我現在要證明給大家看,ICT產業進入汽車產業是比較容易的」,但也提到,之所以建立MIH開放平台,就是希望結合大家的力量,讓台灣ICT產業能發揮更大實力,國內汽車業也得以走向全球。他也回應,未來鴻海肯定會與特斯拉有進一步合作,當「時機來臨的時候」就會。

日期:2021-10-18