有「最懂鴻海分析師」外號的科克蘭資本董事長楊應超認為,15年前鴻海創辦人郭台銘進軍半導體的遠見,終於在現任董事長劉揚偉手上開花結果,「現在證明他是對的」,且劉揚偉決定發展電動車「是很聰明的策略」,找到了鴻海接下來的成長動力。接下來就要看能否拿出成果,要觀察今年10月18日鴻海科技日的成果,以及能否順利開發出電動巴士。楊應超也認為,郭台銘及劉揚偉早就看到紅色供應鏈的威脅,他看好鴻海能夠壓下立訊等陸廠的威脅,他們「想當第一是不行的」,才會力求找出下一個高度成長的機會。
日期:2021-08-16
投信於 6 ~ 7 月份搶回盤面主導權,在車用電子及功率半導體製造一段飆股行情後,台股似乎已找不到更多可以快速拉抬的標的,取而代之的是盤跌修正及高檔的假突破,換言之,台股在經歷上半年的全民瘋股行情後,已開始邁入震盪盤,而一些過去 3 ~ 4 個月十分有效的方法,也發生質變。
日期:2021-08-14
這一陣子,台股連續7個交易日出現k缐的黑缐,股價跌不休,大家都很不習慣,有的人說當沖若不再降稅,台股量能萎縮,所以,台股會下跌。
日期:2021-08-14
好一陣子沒搭車,昨天搭到一台Uber,司機大哥看起來有些壯碩,Toyota休旅車我一個人坐起來倒是挺寬敞的,由於上車地點我都會挑選人少的地方,並且有明確門牌號碼,方便他們找到位置,司機大哥笑著說:「對對對,你專業的。」
日期:2021-08-14
艾澤設計林孝軒把每個案子都當作自己的家,往往想到的比客戶還多,從實用、好用角度,在有限預算內做出客戶想要的風格、感覺,讓每一分錢都花得有價值。
日期:2021-08-13
加權指數從高點拉回近1000點,很多熱門股跌得鼻青臉腫,《存股助理電子報》所追蹤的「存股池」儘管大體上股價表現穩健很多,但還是有少數個股跌幅頗深。面對市場起伏漲跌,在理性上與情緒上如何應對,是成功存股族必須面對的嚴肅課題。
日期:2021-08-13
針對國際上已有愈來愈多實驗研究顯示,「混打疫苗」可以提供更高的保護力,讓許多民眾都期待國內也能開放混打;中央流行疫情指揮中心日前宣布,率先讓專責醫療院所第一線醫護工作人員,第1劑接種AZ疫苗超過10周者,第2劑可以混打莫德納(Moderna)。不過,有人期待「混打」可以趕快輪到自己,也有人不願意接受,有一醫師直接表明自己「一點也不想!」
日期:2021-08-13
一覺醒來,全球貨櫃航運股大漲!這一陣子,航運股殺聲震天,貨櫃航運三雄在當沖,短線資金退潮下,股價幾乎腰斬。就在投資人慌亂手腳之際,外資的美銀又來砍一刀,將長榮海運調降「劣於大盤」,目標價是89元。這個在關鍵時刻,突然跑出來潑冷水的舉動,很像先前的聯博集團旗下Bernstein,在聯電往60元的方向跑的時候,突然發報告,要大家趕快跑,明年淨利衰退78%,目標價40元。結果,報告出來,聯電股價又上一層樓。
日期:2021-08-13
「現實的社會,不會仁慈地讓一個「博愛座」給你,更不會無緣無故讓你變成VIP。有了2、30歲的努力,才有45歲之後的立足之地。」
日期:2021-08-12
2021年4月4日,62歲、流落街頭6年的哈金斯(Richard Hutchins),看見一輛藍色小卡車,駛進洛杉磯拉爾夫斯(Ralphs)超市的停車場,當時,他根本不可能料到,卡車駕駛的一句話,將會徹底翻轉他的人生。
日期:2021-08-12