電動車是目前鴻海轉型最重要且投入最多資源的一步，除了科技日炫目的火力展示外，鴻海集團旗下早有幾家子公司，已默默投入資源進軍汽車產業，如今也華麗轉身，成為鴻海電動車策略下的一員猛將。
日期：2021-10-20
大學扮演重要角色，創造與傳播知識並分享研發成果，造福社會大眾。台灣的國立大學體系相對完善，正是台灣在全球科技業獨占鼇頭的主因之一。少了台灣大學、清華大學、交通大學與成功大學等學府，台灣電子產業（尤其是晶片製造）是否能有今日優異實力，恐怕是一大問號。
日期：2021-10-20
日常經典發起的「REBIRTH回收帆布再造計畫」，讓回收的廢棄帆布成為看不見的廢棄、看得見的潮流，打造「不耍廢」時尚：透過讓廢棄帆布經由設計再生成為新潮的「REBIRTH 包款」，賦予它文化新生命與循環經濟的多面價值。
日期：2021-10-20
鴻海（2317）董事長劉揚偉今天在鴻海科技日的媒體座談時中指出，在電動車的浪潮下，軟體、半導體及電池是傳統汽車製造商面對的三大挑戰。與傳統車廠設法解決這些問題相比，ICT（資通訊）產業進入電動車產業相對容易，只是要找到可以合作的車廠夥伴。劉揚偉直言，「我現在要證明給大家看，ICT產業進入汽車產業是比較容易的」，但也提到，之所以建立MIH開放平台，就是希望結合大家的力量，讓台灣ICT產業能發揮更大實力，國內汽車業也得以走向全球。他也回應，未來鴻海肯定會與特斯拉有進一步合作，當「時機來臨的時候」就會。
日期：2021-10-18
鴻海（2317）在今天舉行的鴻海科技日，展示了預告已久的三款電動車，包括休旅車Model C、旗艦轎車Model E，與電動巴士Model T，其中電動巴士預計明年就在南台灣正式上路，Model C則可望成為進軍東南亞市場的先鋒。鴻海創辦人郭台銘是今天典禮上的特別嘉賓，他親自駕駛旗艦轎車Model E進場，並表示這是他「今天71歲生日的最好生日禮物」。值得注意的是，今天應邀觀禮的來賓包括了越南駐台北代表阮英勇，不禁讓人聯想在泰國國營石油公司PTT之外，「鴻海血統」電動車的下個市場，是否就是人口接近1億人的越南。
日期：2021-10-18
裕隆集團與鴻海集團合資成立的鴻華，在短短一年台灣自主研發下，全新電動車今（18）日在鴻海科技日亮相，並由裕隆集團執行長嚴陳莉蓮打頭陣，乘坐Model C電動車款現身，鴻海創辦人郭台銘緊接著親自駕駛Model E出場，成為目光焦點。
日期：2021-10-18
當傳統車廠苦於半導體元件不足，紛紛停產或減產時，特斯拉每季交車仍不斷增加。這要歸功於特斯拉從成立之初的發展策略，與其他車業截然不同。
日期：2021-10-14
在你的認知中，WiFi只是網路連線在使用的嗎？那你就錯了！最近臺灣將WiFi使用得淋漓盡致，能把無線電波當作蝙蝠的聲納系統使用，做出類似雷達探測器的產品，這項新技術目前在世界上可以說是絕無僅有。
日期：2021-10-14
「你看，這台機器的外殼，就是用這個桶子做的！」造訪當天，宏碁營運長黃資婷一手指著一排從飲水機卸下的塑膠水桶，另一手指著公司首款環保筆電的鍵盤蓋板上，鑲印著PCR（Post-Consumer Recycled，消費後再生塑膠）三個字母。
日期：2021-10-13
Beyond Meat、麥當勞等國際巨頭都加入兆元植物肉市場，台灣本土雞肉龍頭大成投資10億元研發植物肉，背後的盤算是什麼？
日期：2021-10-13
