(今周刊1473)房市從去年「不買更貴」的氛圍翻轉成「要砍多少」才划算，幾個指標看六都房價鬆動區以及議價空間有多少。
日期：2025-03-12
編按：低利率時代，銀行的利息薄到你會怕！想靠投資打敗通膨，卻又擔心賠錢？作者以現下最受投資人青睞的高股息ETF說明，如何兼顧分散風險、創造穩定現金流，穩穩幫自己年年加薪。目前規模前5大ETF中，高股息就占了3席(00878、0056、00919)，合計規模超過1兆元，每年配發股息高達800億。但要提醒大家，不管股息是否再投入，高股息長期報酬還是會低於市值型的ETF，但優點是當期現金流高，遇到熊市時跌幅比較小，適合偏好低風險或有現金流需求的投資人。不過近2年高股息ETF百花齊放，到底該如何選擇成了投資人的煩惱，作者認為，挑選高股息產品，不能只看它的報酬率、配息率這些簡單的指標，更應該全面地去了解這些產品背後的設計邏輯，才能真正買到適合自己的產品。
日期：2025-02-25
2024年底，知名汽車公司本田與日產正式宣布啟動合併，加總雙方全年總銷量，將一舉超車韓國現代汽車集團，躍居全球第三大。這樁併購案背後，不只是日本汽車產業的全球市場保衛戰，也預告全球車市新一輪更激烈的淘汰賽，將殘酷開打。
日期：2024-12-31
在台灣引進創投40周年之際，創投公會特別設立「創投之星」獎項，旨在表揚創投領域表現卓越的創投機構，不僅是一項殊榮，也是對創投領域耀眼成就的認可。
日期：2024-12-27
自1984年由施振榮先生主導的台灣第一家創投公司宏大創投成立，台灣創投業發展到今年已經正式邁入40年。創投業伴隨著台灣產業轉型與發展，支持產業創新與陪伴創業者克服種種困難，成為推動台灣經濟持續向前的重要推手之一。
日期：2024-12-25
每隔一段時間，台灣的股民總會流行起某些風潮，而這些風潮大多跟配息脫不了關係。遙想「古早」的年代，電信三雄、中鋼是股民們最愛的配息標的。後來改成流行存金融股，理由是金融股大到不能倒，又是特許行業，每年會有穩定的配息。現在，這股風潮改吹到ETF了，自從國泰投信推出季配息台灣ESG永續高股息ETF(00878)，大受市場歡迎。接著，為了提高配息頻率，許多理財YouTuber教大家自組月配息的ETF組合：購買三檔在不同月份季配息的ETF，就可以組成月月配的ETF投資組合。
日期：2024-12-05
(今周刊1459)企業想朝高毛利、高附加價值轉型升級，未必只能靠自己單打獨鬥。揪團合資，避免「網內互打」，反而能鞏固藍海優勢。
日期：2024-12-04
超級電腦業界盛會SC24，十一月十七日在美國亞特蘭大市登場，《今周刊》帶讀者現場直擊，輝達、廣達、鴻海集團、仁寶、和碩、智邦展出的各種AI伺服器相關新品與致勝策略。
日期：2024-11-27
長年以來，華倫巴菲特的價值投資法受投資人景仰，但前提必須找到夠好的標的、夠好的價位以及持有夠長的時間。《積極型價值投資 》作者維塔利．凱茨尼爾森則認為，選出好公司、好價位之外，也必須適時賣出，才有機會在股市盤整時期獲利。
日期：2024-11-22
因紅海危機、美國國際碼頭工人協會（ILA）罷工等因素，讓沉寂已久的航運類股再度翻紅，BDI指數大漲近4%，貨櫃三雄長榮(2603)、陽明(2609)單周大漲逾1成，萬海(2615)更是狂飆3成之多。甫掛牌上市、有「航海王ETF」之稱的野村全球航運龍頭息收ETF（00960），也一度衝出一天近2成漲勢。然而，卻有長期觀察航運產業的分析師直言：「現在的航運股走勢，不是用基本面可以理解的。」
日期：2024-09-27
.jpg_280x210.jpg)
