2024年底，知名汽車公司本田與日產正式宣布啟動合併，加總雙方全年總銷量，將一舉超車韓國現代汽車集團，躍居全球第三大。這樁併購案背後，不只是日本汽車產業的全球市場保衛戰，也預告全球車市新一輪更激烈的淘汰賽，將殘酷開打。
日期：2024-12-31
儘管大疫過後饕客回籠，但全台最大泰式餐飲連鎖集團瓦城，仍持續強化衛生安全標準。看瓦城董事長徐承義，如何施重手強化管理，為了進軍美國市場練兵千日。
日期：2024-12-31
(今周刊1463)隨著立法院的落槌聲，《財政收支劃分法》修法三讀通過，3753億元的人民稅金將從中央轉移到地方政府手上，中央既有的施政計畫勢必遭受衝擊，且因修法倉卒，未經全面溝通，造成社會分裂，到頭來，全民將成最大受害者。
日期：2024-12-31
立法院三讀通過《財政收支劃分法》，若依修法內容，預估中央必須多釋出3753億元給地方政府，恐怕造成2025年施政困難。行政院是否會在本周提出覆議，受到各界關注。台股將封關，加權指數在AI熱潮的帶動下，累積大漲5千點，可望創下史上最大漲點。有趣的是，今年外資一直站在賣方，而台灣在AI熱潮與ETF的帶動下，不再看外資臉色。1、財劃法衝擊…明年預算有著落嗎？行政院會怎麼做’2、台股封關，可望創下史上最高漲點3、一起回顧2024年「今」選時刻
日期：2024-12-30
(今周刊1462)「連我這種微不足道的人，都很難完全退休⋯⋯。」七十五歲的前行政院院長陳冲，人稱「金融鬼才」，從世界局勢到財金政策他都洞若觀火，他當然不是微不足道的人，這位智叟至今仍有東方朔之風，總能察秋毫、獻諷諫，他這麼說顯然是過謙了。
日期：2024-12-25
(今周刊1462)理性、非理性；秩序、混亂；和平、戰爭；希望、風險……都並存著。這些古老卻直指人性的概念，強而有力地拉扯著二○二四年的世界。二○二四這一整年，大國之間的博弈無絲毫趨緩，甚至持續升溫；地區性的衝突也沒有停歇，俄烏戰爭仍持續，以哈戰火節節升級。
日期：2024-12-25
(今周刊1462)加拿大安大略省、美國明尼蘇達州與加州……，一座又一座北美工廠的大門口開始掛起中華民國國旗，這是台灣生技股王、生技併購王保瑞藥業，厚積薄發的全球布局縮影。
日期：2024-12-25
近期全球汽車業最大的話題是日產(Nissan)、本田(Honda)的婚事，本田與日產率先展開業務合作，周一(12/23)董事會後簽訂MOU。雙方在下午的記者會宣布，已同意開始展開商業整合的討論，計劃2025年6月簽署最終合併協議。雙方將成立共同控股公司，總裁將由本田提名的董事選出。另外，國發會本周五(12/27)發布11月份景氣對策信號燈號，回顧10月份燈號雖維持黃紅燈，不過分數卻下降了2分至32分，達到黃紅燈的邊緣，隨時可能轉變燈號為綠燈。難道景氣高峰結束了嗎？1、本田、日產傳本周宣布結盟2、11月景氣燈號發布，能守住黃紅燈嗎？3、勞保紓困貸款開辦！聖誕節後送勞工及時雨
日期：2024-12-23
今周刊編按：台股跟隨美股上周五回穩腳步，周一(12/23)向上飆升，最高來到23132.25點，終場上漲594.29點或2.64%，創史上第7大漲點，收在23104.54點，收復所有均線，三大法人買超451.04億元，其中外資買超392.42億元，自營商合計買超57.20億元，投信則是小買1.4億元。護國神山台積電(2330)成為穩定軍心要角，終場大漲45元或4.35%、收在1080元再次逼近1100元歷史高價，其他包括鴻海(2317)、廣達(2382)盤中也大漲超過3.3%，緯創(3231)漲幅也有2.3%，至於聯發科(2454)則是逼近2%。外資上周周四、周五合計賣超高達820億元，周一外資大力回補能否成為多頭繼續上攻的定心丸仍待觀察，集團股年底作帳行情催油門，包括網通、資服、航運三大題材可望點火。友訊（2332）、鴻海、宏碁（2353）、長榮（2603）、友勁（6142）、台揚（2314）、宏碁資訊（6811）、長榮航（2618）等多檔集團小金雞，年底作帳行情可期。
日期：2024-12-23
