電動車、半導體,這是本刊2021年兩岸三地1000大企業市值排行的兩大關鍵字。過去一年,中國的蔚來市值大幅成長,台灣的鴻海MIH平台正式落地;而雖受美國制裁,中國「半導體國家隊」市值排名卻不退反進,台灣IC產業則已邁入下一發展期。突飛猛進的「電」、「導」企業軍,將如何刻畫未來一年中港台三地的產業與經濟地貌?
日期:2021-05-05
這是一個行銷的時代,不論賣產品還是賣服務,都要宣傳自己有多好,才容易贏得顧客的青睞。但是行銷不是只有賣東西而已,行銷還要確保產品或服務的品質能與宣傳相符。
日期:2021-05-05
就為美國經濟注射一管疫苗吧!」在巴里.艾肯格林(Barry Eichengreen)的解讀中,總統拜登推出的大規模基礎建設計畫,就像是能預防美國經濟染上重症的一劑疫苗。
日期:2021-05-05
澳洲給台灣的這一課...過去的廿年,大多數的西方國家經濟成長最大的動能都來自中國人的消費,只要惹毛了中國,不但出口受到影響,觀光、內需消費也都會受到衝擊,歐洲國家最怕中國不開心。
日期:2021-05-05
今年台股是由傳產股領軍上攻,而傳產股的領頭羊就是航運股,獲利與股價同步倍數飆漲。漲到這裡,專家認為後市仍有空間,但操作上須嚴守紀律,依技術面訊號進出。
日期:2021-05-05
上週談到『台股頻創新高,2~4月上漲14.18%,快來檢視你的投資績效,抱對飆股了嗎?』,彷彿人人都大賺。實際上卻有投資朋友私下表示,這一兩個月不但操作績效差,甚至還虧了不少。看著身邊持有航運與鋼鐵類股的朋友個個嗨翻天,加權指數甚至衝上17700創新高,而選錯邊站的就只有在一旁跳腳的份。大盤明明已經上太空,為什麼還是有人很無感?
日期:2021-05-04
好一陣子沒遇到有趣的計程車運將故事,今天下午出門時看了下時間有點趕,就沒辦法搭捷運了,直接叫了台Uber就往市區前進。這位司機大哥蠻斯文,身材倒是蠻壯碩,63年次,算一算大概也47歲,2個孩子,一個6年級正要準備升國中,另一個我忘了。
日期:2021-05-04
在股市高檔震盪之際,那些過去選股翻賺的大戶贏家,究竟有哪些交易心法,讓他們得以成為台股常勝軍?技術派名家蕭明道、「從8萬到累積50億身價」的神祕大戶等,從他們親授學生的口訣與心法中,你也可以開始起心動念,下定決心,站在巨人的肩膀上,系統化地學習投資之道。
日期:2021-05-03