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獨家專訪》因疫情營收歸零  雄獅董座王文傑:「這是一場世界大戰,現在開始:點滴都要省!」
傳產

獨家專訪》因疫情營收歸零 雄獅董座王文傑:「這是一場世界大戰,現在開始:點滴都要省!」

「全部熄火了,雄獅生意沒了!」今年六十七歲的雄獅旅行社董事長王文傑,去年帶領公司做了三百億元營收,說完這句話之後,等於正式宣布雄獅已經按下PAUSE(暫停)鍵。

日期:2020-03-24

32歲遭逢股市斷頭投資失敗!她3年還完債務存百萬,提早財富自由、享受第二人生
幸福熟齡

32歲遭逢股市斷頭投資失敗!她3年還完債務存百萬,提早財富自由、享受第二人生

我很高興透過講座認識一些新朋友,發現一場退休講座,大家關心的焦點不同,有人想知道我如何從負債翻身,有人對如何存錢有興趣,有人想累積財富,有人想提早退休,也有人想知道如何減重。

日期:2020-03-22

何家全數退出永豐金董事會 陳思寬任首位女性民營金控董座呼聲高
金融

何家全數退出永豐金董事會 陳思寬任首位女性民營金控董座呼聲高

永豐金 (2890-TW) 今 (2020) 年將進行董事改選,20日晚間公告第七屆董事候選人提名名單,共提名 4 名董事、3 名獨董,根據提名名單可發現,大股東何家相關董事包括何奕達 (何壽川之子)、前財政部長邱正雄等全數退出董事會,出現中華經濟研究院院長陳思寬,一旦永豐金經營權未生變,陳思寬可望出線成為國內首位女性民營金控董事長。

日期:2020-03-21

不依賴子女、獨立生活去哪都行!退休建築師熱愛自助旅行,自創流浪式玩法吸引鐵粉跟團
話題人物

不依賴子女、獨立生活去哪都行!退休建築師熱愛自助旅行,自創流浪式玩法吸引鐵粉跟團

李瑞昆退休前是一名建築師,經常往返國內外工作,從年輕開始就喜歡到處自助旅行;62歲退休後,仍維持每年出國自助2次的習慣。令人驚訝的是,現年78歲的他,安排自助旅行依然不必假手他人、一切都靠自己搞定,體力也好到還能「帶團」。最讓他引以為傲的,就是不給子女添麻煩,不管幾歲都能獨立出遊!

日期:2020-03-20

鴻海、玉山金...股票發瘋下跌,這些不是大公司嗎?一個38歲股民淚訴:賠掉300萬血汗錢,我好後悔
台股

鴻海、玉山金...股票發瘋下跌,這些不是大公司嗎?一個38歲股民淚訴:賠掉300萬血汗錢,我好後悔

投資人去買股票即使是「長期投資」,難度雖然比短、中線容易一點,但也不是「隨便買隨便賺」。

日期:2020-03-20

台股崩跌,0050買點到了嗎?一張表整理「0050成份股跌幅」搶便宜
台股

台股崩跌,0050買點到了嗎?一張表整理「0050成份股跌幅」搶便宜

隨著上週新冠肺炎疫情在歐洲呈爆發性升高,且有一發不可收拾的情勢,加上川普政府防疫不夠周密,使得美國疫情也增溫,川普一心只想救股市拉經濟,但降息和提出減稅方案,都無法阻擋投資人的恐慌。

日期:2020-03-19

只買最安全的金融股、ETF,股災7天賠掉百萬...一個小韭菜的血淚告白:我犯了6大錯,財務自由夢碎
台股

只買最安全的金融股、ETF,股災7天賠掉百萬...一個小韭菜的血淚告白:我犯了6大錯,財務自由夢碎

各位股版前輩好,曾在這版上學到很多,也是從這進入股市的,以下是我這個小韭菜,從個人財富自由到幻滅的心路歷程,希望能對想存股的人有一點幫助。

日期:2020-03-18

手造自然屋 匠師的心、自然材料的回收、身體的勞動⋯⋯
房地產

手造自然屋 匠師的心、自然材料的回收、身體的勞動⋯⋯

在自建家屋的風潮底下,一群極少數分子,摒棄了有效率的方式,用雙手取代大型機具,以自然材料取代鋼筋水泥,採取傳統技法,找回人類蓋家屋的天性。從備料、建造到完工,他們用雙手構築或捏塑,在耗時費工的勞作中,獲得思考與對待生命的機會。透過完成一棟手造自然屋,有人體悟佛法、有人實踐理想、有人療癒了生命……。那不是身體的工作,而是屬於心的工作,構築之際,也在修補著心,並逐一完成了自己的宇宙。

日期:2020-03-18

疫情下的電商大贏家momo!富邦旗下毫不起眼的小公司,如何「轉大人」?
傳產

疫情下的電商大贏家momo!富邦旗下毫不起眼的小公司,如何「轉大人」?

這裡是台灣最大電商平台——momo富邦媒體的北區自動化物流中心。從爆發新冠肺炎(武漢肺炎)疫情至今,倉儲裡的分貨機、快速揀貨系統就幾乎24小時沒停過,倉儲外的物流車隊也沒有休息,眼前這輛物流車才剛塞滿貨開出去,另一輛空車已經又駛入準備下一趟運送。

日期:2020-03-18

疫情下的電商大贏家momo! 富邦旗下毫不起眼的小公司,如何「轉大人」?
傳產

疫情下的電商大贏家momo! 富邦旗下毫不起眼的小公司,如何「轉大人」?

這裡是台灣最大電商平台——momo富邦媒體的北區自動化物流中心。從爆發新冠肺炎(武漢肺炎)疫情至今,倉儲裡的分貨機、快速揀貨系統就幾乎24小時沒停過,倉儲外的物流車隊也沒有休息,眼前這輛物流車才剛塞滿貨開出去,另一輛空車已經又駛入準備下一趟運送。

日期:2020-03-18