新興市場崛起，飛航需求升高，但航空公司的營運模式必須轉變；提供廉價且直飛地點更多的服務，才能獲得乘客的青睞。無法立即因應經濟情勢的改變，是迫使日航走上破產的主因。
日期：2010-01-21
過去一年來，台幣從三十四元兌一美元一路升破三十二元，讓國內進出口商的匯率天平產生傾斜。出口商雖全面備戰，卻老神在在，早就做好避險動作；進口商雖然嘗到賺頭，但也不敢輕忽大意，一位進口商說：「談匯率，沒有人敢說會走到哪裡，去賭某一邊都不對！」
日期：2010-01-21
由於新的開採技術突破，原油的開採量在未來可能大幅增加，加上各國持續減少使用石油的政策，將使需求持續下滑，樂觀人士預估，未來一百年的石油供給都不成問題。
日期：2010-01-14
目前經濟復甦還不夠穩固，但評論家對聯準會低利率政策的批評，可能導致聯準會得提早面臨更大的升息壓力。目前經濟復甦還不夠穩固，但評論家對聯準會低利率政策的批評，可能導致聯準會得提早面臨更大的升息壓力。
日期：2010-01-14
台灣國道高速公路服務區一年將近三十億元的商機雖有縮小的趨勢，但承接經營的廠商卻始終大有人在；六年一次的招標也引起多家業者角逐，到底他們看中的是什麼商機？又要如何在有限的市場大餅中，爭食多一分的商機和利潤？
日期：2010-01-14
從台大經濟系的教室一腳踏進公部門領域，因緣際會，○八年接下證交所董座後，他成為共創兩岸資本市場歷史要角之一；十六年來，薛琦離教室越來越遠，卻離實務越來越近，從薛老師到薛董之路，薛琦恐怕是由學轉政最成功的案例。
日期：2010-01-14
