台泥（1101）今（27）日舉行第三季法說會，董事長張安平開場即提到七月三元鋰電池廠火災，表示雖未造成人員傷亡或環境衝擊，但仍向投資人致歉。他坦言事故與管理與監工不足有關，「可能因為工程商或我們自身的管理沒有做到位，導致營運受到傷害。」
日期：2025-11-27
一場高雄鋰電池廠大火，重創台泥集團轉型關鍵的電池事業。面對產能利用率低、市場競爭激烈等挑戰，台泥的轉型之路更顯艱辛。
日期：2025-08-20
台泥(1101)周三(8/13)召開重大訊息記者會，揭露7月14日三元能源科技電芯廠火災，初估恐對台泥造成110億元火災損失。為此，台泥宣布高階主管包含集團總執行長張安平、台泥總經理程耀輝等人，自請減薪20%。而張安平親自出席記者會表示，這場火不僅燒毀了電池廠，更是對台灣新興電池產業的嚴肅拷問。「意外發生在訂單滿檔、即將大步前行的關鍵時刻，最簡單的選擇是退出，但投入龐大資源，如果中途放棄，不僅辜負團隊努力，更會影響客戶與整個產業的發展，因此台泥不會選擇放棄」。「台泥會在挫折中重新站起，為團隊尋找更穩健、光明的道路」。台泥面對如此重大營運困境，週二股價收在24.75元，週四(8/14）恢復交易，一開盤就往下殺，最低來到22.65元、跌幅高達8.48%，創2008年12月、近17年以來新低價，成交量不到10分鐘已超過3萬張，較週二的1.5萬張翻倍，而後跌幅收斂至5%左右，暫時在23.5元附近遊走。資深財經專家阮慕驊說，去年台泥也就賺112億元，「一把火燒掉去年全年獲利，三元鋰電池真的不是好玩的」。飆股女王林恩如則是在臉書上提到，台泥股價在3/31就破週20MA，「趨勢一路走空，看得懂的人根本不會有多單，抄底撿便宜的才會一直向下接，現在簡直是雪上加霜」。
日期：2025-08-14
AI帶來的成長助力與中國內捲的壓力，讓台股生態出現重大改變。股價超過千元的企業創下史上最多，但傳產龍頭的市值卻不斷被科技新星超越，形成強烈的對比。
日期：2025-07-23
全球企業加速洗牌之際，台光電憑藉高毛利與技術突破，躍升為銅箔基板領域領頭羊，拉開與同業差距。這場由AI驅動的材料戰，映照出台灣製造業的潛力與轉型契機，也揭示企業競爭力的核心關鍵——毛利率。
日期：2025-07-16
電動公車火燒車嚇壞眾人！一輛262路公車行經長庚醫院站，周一(6/16)晚間8時43分左右突然起火燃燒，整輛公車起火後火勢一發不可收拾，整輛車身都被燒黑。所幸，整起意外事故並未造成人員傷亡，事發原因仍待查。
日期：2025-06-17
為尋找數位與AI領域的頂尖人才，台泥周五（3/7）率先台灣各企業，宣布啟動「數位智能領航師」（Digital Intelligence Navigators, DIN）計畫，將直屬企業團總執行長張安平辦公室。台泥指出，獲選「數位智能領航師」者，將先接受為期3個月的跨事業體培訓，隨即承接數位智能專案，運用內部外部資源，與台灣、中國、歐洲等不同國籍夥伴合作，快速養成產業關鍵知識，進入台泥的全球決策核心。為向全天下廣發數位、AI英雄帖，台泥首先將於周六（3/8）進駐「VISION2025 台大校園徵才博覽會」，張安平、總經理程耀輝將現身椰林大道，公開招募台灣企業首支「數位智能領航師」團隊。後續，台泥也將於陽明交通大學、成功大學、台北科技大學、清華大學及台灣科技大學等校舉辦徵才活動。
日期：2025-03-07
國道1號楊梅休息站25日晚間發生電動車自撞分隔島後，瞬間起火燃燒，已造成4死4傷，有網友以及醫師翁銘佑認為，從燃燒火勢看，估計車輛採用「三元鋰電池」。此事故截至26日下午2點，起火原因仍不明，有待進一步勘驗。但中國汽車自媒體「玩車情報」曾形容，三元鋰電池若起火，等同「不給逃生機會」，不到幾秒鐘就點燃爆炸。
日期：2025-01-26
台泥企業團所屬能元科技（3127）Molicel所生產的超高性能三元鋰電池取得國際航空航天業的AS9100:D認證，成為台灣第一個取得航空等級認證的電芯品牌。
日期：2024-12-17
政府預估到2031年，台灣廢鋰電池數量將突破1萬公噸，為去年的11倍。然而，廢鋰電池不只是廢棄物，當中的貴金屬有高度再利用價值，將開啟回收再利用新商機。
日期：2024-08-07
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