2022/2/21編按：2月15日，全世界電動車電池市佔率高達30%的寧德時代官網上公告，該公司的榮譽董事長張毓捷因病醫治無效，已於前一天過世，享年79歲。寧德時代的官網首頁同時更換成張毓捷的照片，並用黑白顏色表達對他的哀悼。寧德時代是一家以製造電動車電池和儲能系統為主的中國公司，總部位於福建省寧德市，總共有4個研發中心分別位於寧德、溧陽、上海和慕尼黑。客戶包含特斯拉、BMW、VW、上汽集團、中通客車、吉利汽車、宇通客車、東風集團、金龍汽車等。根據去年底《紐約時報》中文網報導，寧德時代在全球電動車電池市場中拿下1/3的市佔率；在此之前，2020年寧德時代已經連續4年排名全球第一。2019年《今周刊》曾經走訪寧德時代，當時張毓捷辦公室強勢掛著「賭性堅強」4個字，讀者不知道的是，這幅由名家寫下的書法，在60歲那年竟差點被張毓捷的創業夥伴、也是他的徒弟、寧德時代董事長及福建第二富豪的曾毓群A走。有趣的是，為了要回這幅書法，張毓捷請了書法家另外寫了「賭性更堅強」5個字送給曾毓群。這家全球電動車龍頭電池供應商，憑甚麼發跡、在全世界競爭市場佔有一席之地？請看《今周刊》2019年的報導。
日期：2019-05-08
「紙上談兵」多年的珠三角經濟整合，終於付諸行動。去年九月、十月，廣深港高鐵香港段、港珠澳大橋相繼通車，將珠三角幾個核心城市納入一小時生活圈。緊接著，中國國務院今年二月十八日公布《粵港澳大灣區發展規畫綱要》（以下稱綱要），大灣區建設正式鳴槍開跑。
日期：2019-05-08
經歷早期的面板、太陽能、LED等產能擴張焦土戰後，這次，中國瞄準電動汽車與5G兩大關鍵未來性產業，集中資源、加大賭注，企圖占得先機，這一場新產業升級攻防戰，中國取得哪些成就，又將付出什麼代價？而台灣，即將感受到如何的產業秩序崩解，以及遭洗牌的震波?許多線索與答案，將出現在「2019兩岸三地企業市值1000大」調查之中。
日期：2019-05-08
每年評比的《今周刊》兩岸三地企業市值一千大排行榜又揭曉了，每一年拿到這個榜單，我都會迫不及待地尋找台灣企業的「位置」，因為這是了解兩岸三地企業競爭實力的最好機會。解讀這份兩岸三地一千大「榜單」，大致可從幾個角度來觀察。
日期：2019-05-08
今年四月，韓國與美國敲響了5G（第五代行動通訊）服務起跑的大鐘，賽道上一邊是韓國三大電信商SKT、LG U+ 、KT，另一邊則是美國兩大電信巨頭之一的Verizon。
日期：2019-05-08
為了「兩岸三地一千大企業」專題，副總編富旭照慣例前往中國走訪，關鍵一站是廣東省寧德市。當中美貿易戰演變為科技產業圍堵戰，我們試圖看見中國仍在力求突圍的未來產業破口，寧德市，就是一個經典故事的所在地。
日期：2019-05-08
上市櫃公司年度財報已於3月底前揭露完畢，媒體以斗大標題報導「上市櫃去年獲利2.19兆元」，看似交出不錯成績，但實際上，相較2017年仍小幅衰退1.3%，背後造成原因究竟為何？
日期：2019-04-10
