周日午後，夕陽把胡志明市政廳前的階梯，染成一片金黃色。一位身穿越南傳統服飾「奧黛」的女孩，自在地坐在階梯上，凝視著她手中的智慧型手機。這個再平凡不過的畫面背後，其實，象徵了這個國家的「變」。
日期：2022-07-13
陳縕儂，台大資工系副教授，她的同學在美國四大互聯網企業工作（Facebook、Amazon、Netflix、Google），她卻從上台報告中，找到教學的興趣。從美國微軟離職回來台灣回台大母校教書，周遭的人一直問她：『妳確定？！』她卻熱衷做自己喜歡的事。
日期：2022-06-22
台灣新創者進軍美國，應把事業與家庭都帶來美國，展現在當地長久工作與生活的決心；如此一來，客戶、同事與投資人才會認為你是玩真的，把你當成有機會合作的夥伴。
日期：2022-06-22
近來有關鴻海退出群創董事會及雙虎合併的消息很多，但同樣從面板起家的元太科技，近來股價已悄悄突破200元，成為面板行業中的一匹黑馬。元太科技是如何從過去不被重視的面板小老弟，到如今成為產業中的領頭羊？電子紙E-Ink又是如何制霸全球，取得超過九成以上的獨占地位？
日期：2022-05-24
屏東縣瑪家鄉的禮納里部落，成立至今僅約十二年，與台灣其他原住民部落的歷史相較，仍處於稚氣未脫的年紀。
日期：2022-05-18
鴻海進軍電動車的腳步穩步推進，今（12）日一大早才宣布與美國電動卡車製造商Lordstown Motors簽定合作及購廠協議的好消息，下午在第一季線上法說會上，電動車也是最受中外法人矚目的焦點。對於日前美國媒體報導，大客戶蘋果擬由鴻海代工生產的發展多年的Apple Car，董事長劉揚偉首次公開回應，他不點名地表示，鴻海精神就是「只要客戶想得到，我們一定做得到」，既未承認也沒否認。劉揚偉也提到，今年鴻海在台灣的電動巴士可望交車100輛；為美國電動車新創公司Fisker及泰國國營企業PTT合作或代工的電動車，也預定在2024年投產。他預期，包括鴻海在內，各家車廠或製造商大力投入電動車關鍵環節的電池技術，將在2026~2030年出現飛躍進步。
日期：2022-05-12
俄羅斯侵略烏克蘭之後，也讓許多歐洲國家意識到，政治風險對供應鏈造成的傷害，當「重商主義」逐漸式微，強調建立新區域供應鏈時，變局下的撞擊與機會，值得省思。
日期：2022-05-11
全球IC設計產業再現併購潮，美商邁凌科技（MaxLinear）昨（5）日宣布以38億美元總金額、溢價48%收購來自台灣、在美股掛牌的慧榮科技，兩家公司合併後年營收有機會挑戰23億美元，並躋身全球IC設計業前十強。這個合併案有幾個重要特色，也有好幾個重點可以觀察，值得進一步分析。
日期：2022-05-06
拿著白板筆，大剌剌寫下「此有生彼有，此無生彼無」，台灣第二大面板廠、群創總經理楊柱祥，用這十個字向我們點出，綠電，正在跟一家企業的競爭力畫上等號，「有綠電、有訂單，沒綠電、什麼都沒有！」他說。
日期：2022-05-04
玉山長期許下對這塊土地的承諾，從自身專業出發，致力發展永續環境、投入社會公益並落實公司治理，積極發揮金融影響力、與國際接軌，結合志同道合的合作夥伴與顧客，攜手邁向永續發展、共同創造更美好的未來。
日期：2022-04-22
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