淨零碳排已是世界趨勢，ESG成為每家公司的必考題。環保產業嗅準商機，不斷有新兵投入資本市場，但想要長久經營，最後還是得靠能耐。
日期：2025-05-28
經濟部端出國產化新制後，中華車一度遭到重擊，但它隨即聯手協力廠，加速國產化進程，不僅讓MG快速重新上市，更順勢推出全新自主研發巨作。
日期：2025-05-28
＜編按＞《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事，人文、財經、科技、進步的新聞報導，給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期：2025-05-28
從光碟機產品出發，聯發科花了10年時間摸索，靠著高速傳輸技術SerDes打進谷歌、輝達供應鏈，搶攻ASIC市場。
日期：2025-05-28
台灣核電廠才剛完全退場，進入「非核家園」，輝達執行長黃仁勳21日在出席洞察AI趨勢峰會時指出，「台灣絕對應該投資核能，能源不應該是一種社會污名。風能、太陽能、核能等都應該被支持」。對此，環境部長彭啓明周一(5/26)受訪時表示，台灣沒有放棄任何新式能源，但是核安、核廢、社會共識的3前提都必須先做到。民進黨立委吳思瑤也提醒在野黨，之前藍白砍掉撥補台電的1千億元，就攸關電網韌性強化，讓民生及產業供電無虞，應予以支持。國民黨則批評，賴清德拒絕穩定的核能，根本是在掐死台灣的未來發展。根據台電周一(114.05.26)預估尖峰備轉容量率，為20.01%，表示供電充裕，系統供電餘裕充足。
日期：2025-05-26
台日關係與半導體合作的蜜月期能否延續，仍取決於地緣政治與中美科技對抗的長期角力。當中國以ECFA施壓、半導體成為國安前線，台灣與日本在產業互補與風險分散中找到合作契機，也逐步塑造出一條超越外交形式、以實利為核心的新型經濟同盟。
日期：2025-05-26
00878成分股確定納入增萬海(2615)、中租-KY(5871)和可成(2474)持續建倉，有不少網友質疑為什麼不是選殖利率更高的長榮(2603)，而是選殖利率比較低的萬海？
日期：2025-05-26
_20250526142100.jpg_280x210.jpg)