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【麥克連】20220113券商彙整報告
券商彙整報告

【麥克連】20220113券商彙整報告

本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。

日期:2022-01-13

【麥克連】20220111券商彙整報告
券商彙整報告

【麥克連】20220111券商彙整報告

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日期:2022-01-11

【麥克連】20220110券商彙整報告
券商彙整報告

【麥克連】20220110券商彙整報告

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日期:2022-01-10

【麥克連】20220107券商彙整報告
券商彙整報告

【麥克連】20220107券商彙整報告

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日期:2022-01-08

「貨不暢其流」反讓航運景氣強強滾 他點出:貨櫃三雄將從投機股「變身」投資股
台股

「貨不暢其流」反讓航運景氣強強滾 他點出:貨櫃三雄將從投機股「變身」投資股

滿清末年,孫文上李鴻章書,最重要的四句話「人盡其才,地盡其利,物盡其用,貨暢其流!」拿到今天的世界,最後一個「貨暢其流」幾乎完全失靈。疫情造成的供應鏈斷裂,船員的隔離,碼頭搬運工,卡車司機,碼頭,貨櫃,倉儲等,沒有一個環節是通暢的。從塞港,到運價始終在高檔,貨櫃航運景氣強強滾,都與貨物不暢其流有關。

日期:2022-01-08

【麥克連】20220106券商彙整報告
券商彙整報告

【麥克連】20220106券商彙整報告

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日期:2022-01-06

成長趨緩、通膨、升息雜音下  更要挑對產業    台股、海外基金年度冠軍經理人2022教戰
理財

成長趨緩、通膨、升息雜音下 更要挑對產業 台股、海外基金年度冠軍經理人2022教戰

二○二一年對國內投信可說是大豐收的一年,不論是布局國內或海外市場,績效都極為亮麗。投資人可參考他們的致勝祕訣,以及二二年的布局方向。

日期:2022-01-05

2022的新期待:外資春去春又回
台股

2022的新期待:外資春去春又回

外資在台股中向來扮演關鍵角色,但這2年外資頻頻大賣台股,台股卻不跌反漲;隨著2022年的到來,外資或許會有新動作,與本土大戶的競技,更是備受關注的棋局。

日期:2022-01-05

選股策略  聚焦從無到有、新舊通吃、高毛利三亮點 從最熱板塊 找出實力派電動車概念股
理財

選股策略 聚焦從無到有、新舊通吃、高毛利三亮點 從最熱板塊 找出實力派電動車概念股

繼日本豐田汽車(TOYOTA)日前宣布,二○三○年電動車全球銷量目標將大幅上調到三五○萬輛,德國福斯集團(Volkswagen)喊出的計畫也令人不敢輕忽,未來五年內,福斯投資於電動車與數位化的總額將增加至八九○億歐元,超越整體資本支出預算一五九○億歐元的一半。世界龍頭級傳統汽車大廠的紛紛表態,讓電動車未來的成長態勢愈發有好戲可期。

日期:2022-01-05

【麥克連】20220103券商彙整報告
券商彙整報告

【麥克連】20220103券商彙整報告

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日期:2022-01-03