儘管中國經濟呈現高度成長，但股市卻不領情，在北京政府嚴格打房的措施下，不但房地產價格開始鬆動，也讓股市資金動能縮水，指數頻創新低；不過就歷史指數位置來看，Ａ股已經來到相對低點，值得長線分批進場。
日期：2010-07-08
貨櫃、航空及運輸通路股的業績大幅回升，伴隨全球經濟復甦和兩岸交流加溫，也讓類股成為近來大盤的強勢標的。然因短線漲幅偏高、籌碼分散，投資人應該暫時觀望，待回檔時再布局。
日期：2010-07-08
航空業景氣復甦速度比業者預估還快速，隨著全球景氣回溫以及兩岸直航航班增加，華航、長榮航，以及復興航空都繳出漂亮成績，業者更樂觀預估全年獲利，看來，航空業已一舉揮別去年虧損的陰影，再度振翅高飛。
日期：2010-07-08
第三十四次「投資人情緒指數調查」數字公布，受到國際情勢仍以利空消息主導，以及國內ＥＣＦＡ題材利多效應鈍化等影響，投資人以觀望心態居多，情緒指數下探金融海嘯後新低，但指數的回跌，或許可用「散戶情緒適時回歸理性」來解讀。
日期：2010-07-01
關於匯改，中國的官方說法：匯改有助於控制通膨和資產泡沫的形成，有助國際收支平衡，而非解決與特定國家的雙邊貿易失衡問題。
日期：2010-06-24
外資、本土法人對後市看法略有分歧，在大盤尚未整理出方向之前，投資人應該由法人普遍買超的個股下手，尋求資金避風港。華航、長榮航、五鼎、欣興、美磊等個股，是值得留意的標的。
日期：2010-06-17
