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郭台銘選後首次公開活動! 原來看上桃園航空城 鴻海旗下3家生技、半導體企業想進駐
科技

郭台銘選後首次公開活動! 原來看上桃園航空城 鴻海旗下3家生技、半導體企業想進駐

鴻海(2317)創辦人郭台銘在1月總統大選後首次出席公開活動,為桃園航空城計畫站台,也看好航空城發展,並且見證集團旗下三家企業與桃園航空城公司簽訂合作備忘錄(MOU)。他表示,鴻海集團準備將桃園航空城作為生醫研發及製造基地,也看好將半導體的設備及材料事業聚集在航空城,可加速完成完整的半導體生態鏈。

日期:2020-12-01

綠的傢俱堅守初心使命,匠心打造系統櫃精品
傳產

綠的傢俱堅守初心使命,匠心打造系統櫃精品

每個人對家都有所期待,但美好的家該是什麼樣貌?綠的傢俱董事長林明清認為,好生活來自於好的家具,打造一處能安心休憩的家,正是綠的傢俱三十六年來持續用心和堅持,為消費者努力耕耘的目標。

日期:2020-11-30

特斯拉、傳統廠任誰稱霸 本土供應鏈都是「雙邊」贏家
科技

特斯拉、傳統廠任誰稱霸 本土供應鏈都是「雙邊」贏家

儘管在台廠供應鏈的心中,特斯拉可能隨時變動的市場地位、中國市場隱藏的地雷呆帳,都是高風險,但憑藉技術與嚴格品管,下一回合百花齊放的電動車年代,台灣電動車供應鏈絕對不會缺席。

日期:2020-11-25

What’s Next
傳產

What’s Next

台積電表現亮眼,所謂物以類聚,它的「朋友」顯然也值得關注,找「好」朋友最好的方法,是透過已做過個股篩選的ETF。

日期:2020-11-25

96兆美元發威 台灣金控業ESG動起來
債券基金

96兆美元發威 台灣金控業ESG動起來

有國際永續界奧斯卡之稱的道瓊永續指數日前公布,台灣有九家金融業者入選,這些企業如何在永續經營與維持業績之間,找出平衡點?

日期:2020-11-25

笑氣管制終上路 還要地方政府訂定自治條例才完整
政治社會

笑氣管制終上路 還要地方政府訂定自治條例才完整

俗稱為「笑氣」的一氧化二氮近年來被濫用於青少年聚會場合,吸食過多恐影響身心健康。經過跨部會協商後,經由環保署毒物及化學物質局(毒化局)以「關注化學物質」從上游管制,10月30日即刻上路,然而下游稽查則需要各地方政府訂定自治條例,才能建置完整防制網絡。

日期:2020-10-30

以數位創新為驅動核心 緊握彎道超車升級契機
政治社會

以數位創新為驅動核心 緊握彎道超車升級契機

隨著疫情蔓延全球,原有的生產、消費、金融模式皆受到前所未有的影響,也引發對未來生活型態、消費行為與經濟模式的不同想像,為了協助產業及早因應調適,臺北市政府產業發展局舉辦《臺北疫情後經濟轉型論壇》,關注智慧支付與智慧零售所創造的新機會與新動能。

日期:2020-10-29

36年來首度直擊國瑞廠房  國產車迎來新盛世 解封神車製造基地  揭蘇純興的兩大雄心
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36年來首度直擊國瑞廠房 國產車迎來新盛世 解封神車製造基地 揭蘇純興的兩大雄心

在台、日兩國斡旋多年,創辦人蘇燕輝好不容易才成立的國瑞汽車,早已生產逾三百萬輛汽車,如今滿街跑的小黃,多半是國瑞製造,這家神祕大廠首度打開大門,歡迎光臨神車製造基地。

日期:2020-10-28

誰說國產車等於爛車!專做神車的TOYOTA台灣車廠36年首度開箱,竟是為了高嘉瑜的一句話
焦點新聞

誰說國產車等於爛車!專做神車的TOYOTA台灣車廠36年首度開箱,竟是為了高嘉瑜的一句話

一家成立36年的國產汽車大廠,為什麼第一次打開大門,開箱讓大家進去看個透徹?這家每年生產10~20萬輛汽車不等的國產車廠,是目前全台灣最大的汽車廠,他是由日本TOYOTA和和泰汽車共同合資成立的國瑞汽車。

日期:2020-10-26

挺過搶標風暴 未來要靠綠能突圍  「小中鼎」富台慘賠20億的一堂課
傳產

挺過搶標風暴 未來要靠綠能突圍 「小中鼎」富台慘賠20億的一堂課

成立時間比中鼎更早,但一直維持中型規模的富台工程,過去40幾年默默耕耘,竟在一次標案中引起市場側目,浴火重生後更想緊追政策腳步。

日期:2020-10-22