昨天傍晚從市區搭了台計程車要回家，雨勢忽大忽小，看到Uber的叫車介面上是一台2023年的新車，覺得還蠻好的，搭到新車總是開心。
日期：2023-08-31
2023上半年，Kia全車系領牌數已經超過5,000台，不僅突破歷史同期新高，年增長率更達到158％，蟬聯非豪華進口電動車品牌銷售冠軍，無疑是台灣汽車市場成長最迅速的品牌。Kia總代理台灣森那美起亞總裁李昌益表示，汽車產業的發展需要天時地利人和，更斷言改變人類生活的重大轉折點即將到來！
日期：2023-08-31
遠東新(1402)今年迄今，還原1.35元現金股利的話，較去年底收盤價下跌7%，相對大盤今年迄今17.6%的漲幅，股價表現相當落寞。有許多訂閱戶在問，現在值不值得逢低加碼？我們來做一個深入的分析。
日期：2023-08-30
（1393今周刊）當冶金技術改變，國內不銹鋼大廠紛紛陷入價格壓制的黑暗期後，老牌大廠華新麗華卻突破困境，成功在印尼設廠掌握鎳礦資源，成為這波新南向投資中的亮點台商。
日期：2023-08-30
「你都用什麼工具準備退休金？」當被問起這個題目，許多投資人採用的可能是近年最流行的「定期定額存股」，儘管定期定額投入的確可以避開「擇時」的難題，但在政大風險管理與保險學系教授彭金隆，與逢甲大學風險管理與保險系副教授宮可倫的眼中，背後隱含一大風險，那就是「準備工具過度集中」。
日期：2023-08-30
從一個下載數60萬的App開始，能率集團要一步步整合電商、自行車與訓練等服務，這個長達7年的布局，瞄準的是國內運動產業的會員經濟。
日期：2023-08-30
《今周刊》周二（8/29）在台南沙崙綠能科技示範場域舉辦「2023前進大南方」論壇，下午場由《今周刊》研發長王之杰邀請產學界先進，從永續智慧城市下的數位科技、智慧賦能創新應用思維，以及淨零趨勢下綠色永續金融、綠色能源等產業新思維，透過產業革新驅動城市新經濟突圍，讓南方崛起成為最夯現在進行式。在下午壓軸場次中，以「產業大革新，驅動城市新經濟」子題，共同和遠傳電信企業暨國際事業群副總高煥元、永豐銀行資深副總經理歐陽子能、聚恆科技董事長周恒豪以及工研院產服中心副執行長謝國倫座談，共同探討對台灣發展再生能源產業的機會與挑戰何在。
日期：2023-08-29
今周刊舉辦「2023前進大南方」論壇，今(29)日在臺南沙崙綠能科技示範場域E棟國際會議廳登場，包括高雄市長陳其邁、臺南市長黃偉哲、嘉義縣長翁章梁、屏東縣副縣長黃國榮、澎湖縣縣長陳光復等南部五巨頭縣市首長齊聚，從城市永續治理、科技南進到產業生態革新，共築大南方大發展新未來。
日期：2023-08-29
中國的國台辦放話，指出台灣違反WTO精神，暗示將中止ECFA，這個早在服貿爭議之前簽署的兩岸貿易協議架構，對台灣的石化，紡織，機械業帶來助力，十幾年來，台灣得到的關稅利益大約在96億美元上下，一旦ECFA退場，這些原本在ECFA架構下受惠的產業一定會受到影響。
日期：2023-08-25
「一個新的運算時代已經展開，全世界的公司正從通用型電腦運算，轉型為高速及生成式AI。」輝達(NVIDIA)執行長黃仁勳在法說會公布第二季財報後這麼說。身為AI股領頭羊的輝達，財報亮眼超出華爾街預期，第二季營收135.1億美元，優於預期的112.2億美元，毛利率自前一季的66.8％，跳增至71.2％。輝達盤後交易大漲逾9%，也因展望樂觀帶動科技股，道瓊工業指數終場上漲184點，那斯達克及標普500指數漲幅均超過1%，費城半導體指數飆升逾2%，台積電ADR也上漲2.15%，收在94.22美元。台股周四(8/24)開盤股價也大漲慶賀，早盤一度漲逾200點。台積電 (2330)563元開出，終場上漲12元或 2.17%、聯發科 (2454) 也勁揚近3%；不過，AI概念股多由紅翻黑，廣達(2382)衝上282元續創新高，終場小漲0.5元作收、緯創(3231)午盤翻黑，下跌近4%，其餘英業達(2356)、仁寶(2324)、神達(3706)等均由紅翻黑。台股收盤上漲193.97點，收盤指數16,770.87點。
日期：2023-08-24
