昨晚收到一篇私訊，看完其實滿感慨的，我把對他的話，順便一起分享給大家。以下是一個爆倉者的投稿。
日期：2025-04-15
我不走溫情路線，我不會餵你喝雞湯。你要不要想想是誰讓你得要面對股災寢食難安的啊？不就是你自己嗎！在股市行情好的時候跟你說不要重押個股，要有風險意識，要建立資產配置組合。結果你怎麼說的？
日期：2025-04-10
交通部周五(3/28)公布2025年第1季新車安全評等報告，公布2款受測車型，分別是特斯拉Model 3煥新版，獲得5顆星的評價。本田Honda HR-V由於兒童保護遭扣分，獲得4顆星評價。6月份預計輪到TOYOTA Vios、自費的Nissan Sentra送測。此外，下半年還有TOWN Ace Van、Lexus RX、MG HS、現代Tucson L 、Custin共5款車款送測。值得留意的是，由於TNCAP每年花費近億在營運、測試車輛，也花不少預算在購置測試車輛，因此，行政院希望能透過修法，讓業者也能負擔部分預算。對此，交通部今表示，預計下半年會研擬修正草案出爐。
日期：2025-03-28
本土天團玖壹壹，去年在中央公園舉辦「玖壹壹南北貳路音樂節2024」，於成軍15年之際，選擇在家鄉開唱，對從台中起家、茁壯的他們而言，意義非凡。這回玖壹壹接受《漾台中》專訪，暢聊成長的童年回憶與喜愛的在地店家，分享屬於他們的台中日常。
日期：2025-03-27
(今周刊1475)他在內外交迫之際接班，甚至曾懷疑自己連一年都撐不過去。年輕時的曲棍球訓練，讓他本能似地撲向危機、化解困局；中年習得的賽車技巧，教會他鑑賞產品，進而打造出更好的汽車。豐田章男因此撐起一度搖搖欲墜的汽車王國，再造豐田盛世。
日期：2025-03-26
台中清水區坍塌的大樓，如此明顯的「爛尾樓未爆彈」竟從未被列管，形同幽靈建築，已成為居住安全死角；住戶明知樓體危險，仍冒風險不願通報，也映照台灣的居住正義悲歌。這棟橫跨六個門牌、最高處超過八層樓的爛尾樓，屋齡近半世紀，建商資金短缺，五、六樓蓋到一半就撒手不管。據了解，建商興建期間多處借錢，這些欠款最後以爛尾樓的產權抵押，形成產權複雜、無人負責的窘境。
日期：2025-03-23
十年前，還沒什麼人認識毫米波時，稜研科技就毅然決然投入這門生意。熬過燒錢打磨技術、產品不被買單的窘境，其獨特的天線模組，終於等到商機的號角響起。
日期：2025-03-19
一家成立近四十年的工具機廠，逆勢在去年創下營收跟獲利新高。從水裡到外太空，全球頂端客戶只服榮田的立式車床，究竟它是怎麼做到的？
日期：2025-03-12
當護國神山、AI搶盡鎂光燈焦點，不少傳統產業卻淪為「慘」業。台灣產業國家隊要壯大，不能只有少數隊員獨強。轉型、升級讓企業自立自強，加上民間平台、政策法規等外力助攻，搶救產業失衡大作戰，需要企業、政府攜手合作。
日期：2025-03-12
「請大家多進電影院，在電影院裡，我們可以一起哭、一起笑和一起尖叫，在這個充滿分歧的時代，這種體驗比以往更為重要⋯⋯，我要感謝在我五歲時，媽媽帶我進了電影院，這個獎獻給她！」
日期：2025-03-05
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