台灣最大統包工程承攬商CTCI中鼎(9933)傳出在美國的子公司「中鼎美國」承攬工程投資案踩雷，其再生能源廠客戶GCEH聲請重整，但仍有196億元應收帳款。中鼎周二(5/13)暫停交易，稍早舉行重訊記者會，除公布首季財報，也說明事件原委。中鼎董事長楊宗興表示，中鼎美國子公司(中鼎美國)提列美國Bakersfield Renewable Fuels, LLC (BKRF)專案長期應收款之預期信用減損損失約31億元，認列所得稅利益5億元，淨影響數為26億元，首季由盈轉虧1.52元，台幣對美金升值調整數將反應於半年報。接下來是否「逐季」提列費用，楊宗興說會定期和會計師檢討GCEH營運，是否與財務預設相符，主要希望它們重整期能順利結束，再做必要調整。中鼎自爆出呆帳196億危機後，股價苦吞4根跌停，從39元一路跌到最低24.9元後，近日股價維持橫盤、周一(5/12)收在29.35元，跌幅仍高達24%，公司表示，將定期追蹤中鼎美國營運，必要時調整信用減損損失。
日期：2025-05-13
高階微型化光學鏡頭領導品牌久禾光電（股票代號：6498）經過長期深耕與技術累積，已在微型化光學鏡頭市場舉足輕重。公司預計5月20日於櫃買中心光電產業類股掛牌交易，將為上櫃市場再添一顆新星！
日期：2025-05-12
鴻海(2317)法說會本周三登場，在對等關稅、貿易戰升溫，鴻海如何應對經貿變局，成為關注焦點。今年首季，在AI伺服器GB 200發威下，鴻海繳出最強Q1營收。迎接Q2，不僅有AI熱，還有關稅戰導致的急單效應湧現。只是，下半年營運怎麼走？是否隨急單消退，對等關稅的衝擊開始浮現，仍會是法人關注焦點，輝達執行長預計在下周COMPUTEX展期發表主題演講，外傳他本周就會提前訪台，並拜訪台積電、宴請供應鏈。而各界關注的輝達台灣總部選址，是否會在本次COMPUTEX展期出爐，同樣受到矚目。1、鴻海法說會登場，GB200發威、Q1營收暴衝2、黃仁勳提前訪台，兆元宴將重現台北3、核三廠2號機退役，在野黨拚修法延長年限
日期：2025-05-12
達方(8163)週一(5/5)舉辦線上法說會，公布2025年首季財報，受綠能事業庫存去化影響，達方毛利率受影響，首季EPS僅0.21元，創9年來新低。週二股價下跌逾１％，在台股維持小紅的局面下，達方相對弱勢。法人也關心對等關稅、新台幣匯率狂飆議題，對產業的影響有多大。整體來看，達方透過德國通路GROFA併購案挹注，看好全年營收可望正成長，並達到2位數以上的成長。獲利部分，儘管首季因綠能是業庫存去化面臨挑戰，不過達方仍看好獲利逐季向上。AIOT產業類別，達方認為由於對等關稅暫緩90天，第2季仍可望受惠急單效應。只是，第3季迎接傳統旺季，是否會因為急單提早拉完貨，反而造成旺季不旺，仍待觀察。
日期：2025-05-06
全球貿易戰再起，演變成中美強權競爭，貿易保護主義與地緣政治因素交織，使局勢更不明。在不確定的環境中，二○一八年中美貿易戰的「經驗值」，能給投資人什麼啟示？
日期：2025-04-30
有沒有看過，哪個外國政府針對台灣企業招商引資，特別在年度最重要國際招商活動增加了台灣元素，甚至還為台廠量身打造了台灣供應商日？捷克投資局（CzechInvest）預定5月中在布拉格舉行的第二屆年度捷克投資論壇，擴大為前後兩天的捷克半導體日（Czech Semicon Days），不僅特別邀請前台積電研發處長楊光磊，擔任專題演講嘉賓及與談人，更特別在第二天舉行「捷克-台灣半導體供應商日」，就是要吸引台廠的關愛眼神。全球都處在川普關稅大刀的亂流下，台積電董事長魏哲家3月初更宣布要加碼投資美國1000億美元，使得美國成為全球半導體的話題中心，為何捷克仍堅持走自己的路？捷克經濟文化辦事處代表（即捷克駐台代表）史坦格（David Steinke）為了這個史無前例、台灣元素特別多的國際招商活動，要向大家說分明。
日期：2025-04-30
近期市場盛傳一則驚人的數字，稱「6.5兆美元的美國國債將在2025年6月集中到期」。經查這一說法其實源自對2025年美國國債到期高峰的討論，就如上圖我們可以看到的數字一樣，根據美國證券業與金融市場協會（SIFMA）及財政部資料，2025年全年將有約9.2兆美元的美國國債到期需再融資，其中約70%集中在上半年。換言之，2025年前6個月累計到期規模約在6.4兆美元左右。有些媒體將這解讀為「6.5兆美元將在6月到期，甚至違約」，其實並不嚴謹。
日期：2025-04-28
最近，您可能被貨櫃海運一連串的利空消息給嚇到了！受到關稅戰影響，過去兩個星期，中國航向北美的航班與貨櫃載運量竟瞬間銳減40%以上。因為搶運潮沒出現，研究機構預測貨櫃三雄今年獲利將腰斬，明年甚至可能落入虧損！權威海運研究機構Drewry最新預測，2025年全球貨櫃運量將陷入1%的衰退，這是自2009年金融海嘯、2020年新冠疫情以來，過去20年來全球運量可能的第三次衰退‧‧‧。
日期：2025-04-25
最近，您可能被貨櫃海運一連串的利空消息給嚇到了！受到關稅戰影響，過去兩個星期，中國航向北美的航班與貨櫃載運量竟瞬間銳減40%以上。因為搶運潮沒出現，研究機構預測貨櫃三雄今年獲利將腰斬，明年甚至可能落入虧損！權威海運研究機構Drewry最新預測，2025年全球貨櫃運量將陷入1%的衰退，這是自2009年金融海嘯、2020年新冠疫情以來，過去20年來全球運量可能的第三次衰退‧‧‧。<編按：本文發表於2025-4-25，截至2025-5-23，貨櫃三雄漲幅分別為長榮25%、陽明20%、萬海54%。>
日期：2025-04-25
美股財報季登場，其中，科技七巨頭財報最受投資人矚目，尤其在川普對等關稅戰、美中貿易戰的陰霾下，各國如何應對關稅、中國風險，成為矚目焦點。其中，特斯拉近期由於執行長馬斯克熱衷政治，銷售數字不佳。在川普加徵汽車、零組件關稅的陰霾下，更是讓未來供應鏈面臨挑戰。從去年底至今，特斯拉股價已近乎砍半，馬斯克會如何挽救投資人信心呢？經濟部預計公布3月外銷訂單，儘管在關稅戰陰影下，我國外銷訂單依舊可望創高，力拼1500億美元規模，年增幅度上看雙位數成長，一切得力於AI熱潮，加上廠商為避對等關稅，有出現提前拉貨狀況。隨川普4月祭出對等關稅，又喊出延後90天，僅開徵10%基準關稅，未來第2季至下半年的外銷訂單將如何變化，將是各界關心焦點。1、美股財報季登場，特斯拉、Google打頭陣2、外銷訂單Q1拚雙位數成長，對等關稅如何衝擊Q2？3、全台最大車用零配件、車用電子展登場！ 對等關稅有何衝擊？
日期：2025-04-21
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