中國創業板首波上市的十家公司已完成定價，平均本益比不僅高達五十五倍，且超額認購倍數超過百倍，吸金規模等同一支超級大型股。在資金移轉下，加上限售股解禁賣壓呼之欲出，Ａ股在十月不排除回測前波低點。
日期：2009-10-01
在環保成為各國重視的議題時，電動車成了減碳的解決方案之一，而中碳生產的電池負極材料，剛好搭上這班最夯的列車。對中碳來說，生產電池負極材料是意外，只是沒想到這個「意外」很有機會成為金雞母。
日期：2009-10-01
過去曾經帶領台灣創造經濟奇蹟的紡織業，近年來在中國以低價勞力競爭下，漸漸失去光環，甚至被視為即將西下的夕陽產業，但聚陽、富堡、集盛三家公司，卻能找出自己的競爭優勢，在金融海嘯侵襲下逆勢成長。
日期：2009-10-01
南山人壽出售案遲遲不能拍板定案，到底過程卡在哪裡？據消息來源指出，在最緊張的時刻，卻傳出中信金提出的資金裡，恐怕有不小比重來自對岸資金的疑慮，讓原本可能在九月底前揭曉的這樁世紀大案，不若預期般順利。
日期：2009-10-01
連漲三季的台股，第四季是否能繼續維持漲勢？《今周刊》特地邀請瑞銀證券台灣區研究部主管董成康、元富投顧總經理劉坤錫、《股市總覽》前總編輯游啟源、永豐金證券副總柯孟聰，以及最近績效頗佳的德盛安聯科技大壩基金經理人陸宗賢和永豐永益平衡基金經理人蔡政哲，來為投資人指引投資方向。
日期：2009-10-01
走過谷底，資金陸續重回財富管理市場，但經歷金融風暴後，投資人在找尋財富管理專員時，除了利潤，更多人在意的是「信任與安全」，《今周刊》與世新大學財務金融研究所合作的第三屆「財富管理銀行評鑑」，調查結果指出，消費者心中最值得信任的銀行，以及安穩度過金融風暴、最值得重獲信任的銀行。
日期：2009-10-01
高鐵董座由歐晉德接手，並不代表政府正式接管高鐵，而是讓高鐵繼續維持民營身分，政府從旁協助營運。想解除高鐵的危機，歐晉德目前有六大方案可以使用，其中又以協調降息、延長折舊的效果最即時。
日期：2009-09-24
