編按：市場的反轉超乎大家想像，全球海運的「高光時刻」恐怕已經結束。上海出口集裝箱運價指數(SCFI)已連續第14周下跌。根據財新網報導，扣除低硫燃油附加費，中國到東南亞越南、泰國等地的實際運價7月起就已經是「負值」了。台股早盤大跌逾250點，失守萬四關卡，摜破7月12日國安基金宣布進場以來低點13928.66點，創21個月來新低。航運類股表現疲軟，指數下跌4%，長榮海運(2603)下跌9.5元，來到148.50元、萬海下跌3.1元，暫收71.8元、陽明海運(2909)下跌4.2元，暫收63.20元。
日期：2022-09-26
本篇文章重點：一、升息利率路徑大幅提升，央行緊縮貨幣，美國經濟衰退警訊漸增。二、長線布局美國公債ETF，有機會2023下半年率先反應。三、短線觀光類股解封題材，技術面帶量突破化解乖離是關鍵。
日期：2022-09-26
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-09-25
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日期：2022-09-25
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日期：2022-09-24
聯準會「升破15碼」幾乎已成定局的趨勢，也直接反應在今年以來新台幣連續重貶的走勢上，追蹤2022年以來新台幣與美金的匯率，新台幣從2021年12/30的27.690元，貶值到今年3/31的28.622元，Q1貶值了3.36%。
日期：2022-09-23
上週和一位長輩朋友吃飯，閒聊一些他在年輕時如何移民澳洲，在澳洲買下第一間房子，然後老婆陪著兩個孩子在澳洲唸書，他則回台灣繼續打拼上班賺錢，然後十幾年前開始買股票投資，迄今他每年光是股利就可以領600萬元，當然，現在女兒又去英國攻讀醫學博士，一年學費就要400萬元，他笑說：「還好有這600萬元股利幫忙，否則我現在快60幾歲了，去哪生這麼多錢給孩子唸書？」
日期：2022-09-23
今年以來市場利空消息不斷，俄烏戰爭、通膨加劇、升息縮表等不利因素，導致股市步入空頭走勢，加權指數最低跌到萬四大關，以年初高點18619點計算，波段累積跌幅逾25%。
日期：2022-09-23
什麼是複利式存股？最開始，是源自於我2012年還在券商工作時，從一位客戶的媽媽身上得到的啟發。當時我到一位財力不錯的客戶家中拜訪，當天客戶的媽媽也剛好在現場，她本身也是一位愛好玩股票且非常資深的投資人，股市的資歷豐富；當時她跟我分享了一個自己覺得很懊悔的投資故事。
日期：2022-09-23
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日期：2022-09-22
