近來市場資金充沛、台股交投熱絡，過去幾年因台股交易量窒息，收入受影響的營業員，好似全都活了過來；其中，國泰證券董事長莊順裕指出，今年1至7月，國泰證券營業員平均月收入達13萬元，近3年成長將近100%。
日期：2020-08-25
預計於9月底上櫃交易的康全電訊，是台灣網通產業極少數能夠脫胎換骨、轉型成功的廠商，以近十年的時間，在非標準的利基產業走出獨特道路的廠商，康全電訊不走主流光纖寬頻服務市場，卻在最傳統的電話線技術升級上不斷努力改善，解決許多歐美電信大廠困擾多時的難題，也成為電信寬頻服務業者無法拒絕的合作夥伴。
日期：2020-08-20
美中半導體大戰持續至今，雙方攻防態勢相當清楚，美國是以全面領先超前的技術不斷進攻，希望重挫中國銳氣，至於中國是半導體後進國，只能加速投資，並苦苦追趕。
日期：2020-08-19
昔日股后康友-KY（6452），近期陸續傳出高層相繼離職、董事長黃文烈失聯等負面消息，截至今（14）日已慘吞6根跌停，始終未見「打開」的可能，8月迄今，股價也從127元大跌至今天的62.8元，跌幅逾5成。
日期：2020-08-14
台北第一果菜批發市場像隻不眠巨獸，夜以繼日吞吐超過千噸的貨物，如果說貨物如氧氣，那些3.49噸到超過20噸的貨卡車就是紅血球，像巨人那樣強壯剽悍地扛著重物，穿梭停泊於它的肚腸之中。
日期：2020-08-12
台北第一果菜批發市場像隻不眠巨獸，夜以繼日吞吐超過千噸的貨物，如果說貨物如氧氣，那些3.49噸到超過20噸的貨卡車就是紅血球，像巨人那樣強壯剽悍地扛著重物，穿梭停泊於它的肚腸之中。
日期：2020-08-12
比起乘用車市場，台灣商用車市場很少被關注，然而，有家歷史悠久的企業，卻默默耕耘商用車領域，連續稱霸市場28載。商用車女王林純姬領導的順益集團，歷史比裕隆集團、汎德集團還悠久，體質也比黯然退出場的「進輪貿易」王雨蒼家族、「國際汽車」林錫瑞家族更強健。面對勁敵挑戰，順益林家如何悶聲再賺？又有什麼本錢穩健再戰？
日期：2020-08-12
數位金融時代迅速崛起，台灣金融產業面臨數位科技人才荒。「AI金融科技協會」8月7日正式成立，透過多元內外部管道，加強產創學合作機會，培育金融科技人才，縮短學用落差，減緩人才供需失衡。
日期：2020-08-10
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