美國疾病管制暨預防中心（CDC）在週二5/2將台灣從第一級「低風險」升至第二級「中度風險」（level-2），不建議前往休閒旅遊，而中國就算是封城也還列在第一級。衛福部長陳時中周三（5/3）於立法院受訪表示，美國是根據疫情風險來調整，「台灣疫情事實上正在升溫」。
日期：2022-05-04
編按：華視在周二(5/3)12點40分報導總統蔡英文出席主持「國軍重要高階幹部授勳暨晉任布達授階典禮」新聞時，將蔡英文誤植為「蔡EE」。華視發出道歉聲明，表示當值的彭姓編審審核文稿，卻誤將審核標示「E」，加入到正確標題內，導致錯誤內容於午間新聞出現10秒鐘。由於彭姓編審也在4/20早上7點晨間新聞出錯，將加重懲處。華視接連出包，文化部表示上週已聯繫NCC組成專業小組，周四(5/4)將到華視查訪，瞭解跑馬、圖卡等作業流程、上檔前複審機制、資安等問題癥結，協助華視盡快改善問題，避免事件一再發生。
日期：2022-05-04
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日期：2022-05-03
＜編按＞《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事，人文、財經、科技、進步的新聞報導，給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期：2022-05-03
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日期：2022-05-03
「我一直都很忙，因為很多人需要物資。我整天都在外送，到了半夜，就找地方睡。4月8日，我離開自己住的公寓之後，就再也沒回去過。」一名在上海擔任外送員的受訪者，向英國廣播公司（BBC）道出自己「有家歸不得」的窘境。
日期：2022-05-03
受惠全球海運巨頭馬士基調升全年獲利，4/29帶動買盤轉進航運族群、類股指數飆升近4%，長榮股價更大漲5%，差1元就幹掉萬海，而週二(5/3)盤中長榮上漲1元來到146元，相較於萬海下跌1元在145元附近游走，正式掀起航運股股王爭霸戰，但水手們更關注這波行情究竟能續航多久？專家認為航運是5月多方主軸，並點出兩大關鍵，一是很多航運利多將在5月發酵，包括長三角解封、航商附加費調漲、美西岸碼頭工會談判等；再者，從技術面來看，航運類股月線中的KD值出現低檔黃金交叉，通常是中期買進訊號。此外，馬士基今年調升財測25％，貨櫃三雄就更有把握2022年EPS較2021年成長。
日期：2022-05-03
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日期：2022-05-02
我們下修對群益證2022年的獲利預估，但切莫驚慌，這完全無損我們對該公司長期發展潛力的看好立場。2022年內外環境挑戰真的很巨大，在這種情況下，我們認為存股池中的櫻花(9911)、巨路(6192)與福興(9924)具有黑馬之姿。
日期：2022-05-02
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日期：2022-05-01
