今晚全台都熱烈討論美國追加175萬劑疫苗，加上先前三位參議員搭乘運輸機送的75萬劑，美國以最快的速度，將送給台灣250萬劑疫苗，加上先前日本的124萬劑，台灣以最快的速度取得374萬劑的疫苗，這背後當然有很多的政治角力。
日期：2021-06-20
在網路上突然出現一排字眼，上面寫著：走下神壇，差評很多，要倒閉了；優勢不再，徹底崩盤，獲利堪憂的特斯拉，怎麼還沒有倒閉？這段文字是衝著Tesla而來的，而且，不是簡體字，還是繁體字。這幾行文字正道出特斯拉在中國的困局。
日期：2021-06-19
編按：勞動部表示，為減低疫情對勞工生活之衝擊，自6月15日開辦「勞工紓困貸款」，截至6月18日下午5時止，已有110萬9,552人提出申請，銀行核貸34萬756件，因為申請件數已超過原預定50萬個貸款名額，爰銀行暫緩受理新申請案，待完成核貸作業後，再俟情況滾動檢討。
日期：2021-06-19
鴻海創辦人郭台銘擬引進500萬德國BNT疫苗，今天在臉書上發千字文表示，盼與總統蔡英文見面，並能取得政府公開授權買疫苗。發文不到一小時，總統府發表聲明，「盼與民間合作爭取更多疫苗」，並表示始終樂意見面會談。行政院中午也臨時召開記者會表示，目前已有兩個單位與團體要各自捐贈500萬劑疫苗給政府，分別為台積電與鴻海永齡基金會。為順利推動疫苗捐贈案，行政院發表三點聲明，包含公開授權代表政府購買疫苗，並開放可向BNT代理商上海復星採購疫苗。
日期：2021-06-18
航運股近期仍是盤面焦點，隨著國際運價不斷走揚，相關航運個股也不斷地「驚驚漲」，其中又以貨櫃三雄長榮（2603）、陽明（2609）、萬海（2615）等三檔個股漲勢最驚人。證交所公告，今（18）日起長榮及四維航（5608）被列入「處置股票」，每5分鐘撮合一次，此消息也讓航運再次受到關注。從過往經驗來看，許多人以為進入處置股可望讓股價好好「降溫」一下。但近期航運股卻常常「越關越大尾」，這次長榮、四維航進入處置股後，是否可以像今年4月陽明進入處置股一樣，「越關越大尾」甚至搖身一變成為「海龍王」，相當值得留意。分析師則認為，「越關越大尾」、「長榮被關會讓陽明股價爆噴」這種說法純屬都市傳說，因為航運股若回歸到基本面討論，仍是因為運價持續居高不下，而反應在營收上，才得以刺激股價成長。
日期：2021-06-18
鴻海（2317）創辦人郭台銘昨天午夜才發出臉書專文、感謝衛福部長陳時中承諾協助洽購德國疫苗，今天上午又發出千字文，直言「關鍵問題若無法突破，只是在原地繞圈圈而已」。郭董指出，端午連假後「有消息傳來，民進黨不同派系間有不的意見，又有媒體出現無法查證訊息來源的不實報導，各種看不見力量開始對本案產生技術性的拖延」。郭台銘因此提出五點建議，希望能面見蔡英文，獲得政府明確表達接受永齡基金會捐贈疫苗的立場，讓他得以運用國際人脈及數十年的商場經驗，洽談購買德國BNT疫苗。
日期：2021-06-18
指揮中心今（18）日上午在全國防疫會議會後記者會上，副指揮官陳宗彥證實，下午會有24萬劑疫苗抵台，約下午4點左右，而這批疫苗的期限至今年12月15日。
日期：2021-06-18
記一個大時代的老朋友：上海的楊百萬今天早上跟財訊雙週刊的編輯部同仁開會，我告訴大家說，楊百萬已經走了！結果，只有一個人知道楊百萬，大家都不知道他是誰？
日期：2021-06-17
台灣與ＢＮＴ疫苗失之交臂，中華民國防疫學會理事長王任賢感嘆，如果當初交易談成，「那現在什麼事都沒有了」。他認為，當初找到ＢＮＴ並簽下購買三千萬劑的備忘錄，確實非常有眼光，但最後決策為何忽然變調，他也不明所以。有當初參與東洋交易談判的生技業人士也透露，若當初簽約成功，最遲今年二月底疫苗就可大量送達，並開始全面施打，或許可免於四百多人在這場無聲戰役中失去性命。
日期：2021-06-17
