儘管消費和出口略見回暖，中國經濟仍然被兩座大山壓著。一是地方上的「不作為」，嚴重影響固定資產投資的反彈；二是房地產市場出現疲態，對經濟增長的貢獻大降。
日期：2014-06-26
〈編按〉台灣輪胎王正新輪胎小廠翻身傳奇，硬漢董事長羅才仁如何將位於彰化小廠拼進世界級公司，投資台灣高達490億元，又將版圖拓展歐美，「不研發就被淘汰！」個性踏實不虛華的羅才仁，如何開展與父親羅結不同的輪胎世界版圖。（羅結2019年3月甫過世）年屆九十歲的正新輪胎創辦人羅結在2014年進行世代交替，將董事長大位交棒給次子羅才仁，一代鐵漢將發跡於彰化的輪胎廠衝上全球第九大，集團市值逾兩千億元，接下這偌大家業的羅才仁，是怎樣的一位領導者？
日期：2014-06-26
一九○五年，美國人保羅．哈瑞斯創立了扶輪社，走過漫長的一○九年，台灣籍的黃其光接棒總社長，也是扶輪社首位華人總社長。他的魅力，在於跨越國界的服務精神。
日期：2014-06-26
中國經濟仍快速往前行，只不過大家要注意的是長江後浪推前浪，新經濟崛起，淘汰了舊經濟，經濟內容改變了，像是傳統金融業已不受青睞，正在崛起的中國金融互聯網正帶來巨大變化。
日期：2014-06-26
韓國首爾、芬蘭赫爾辛基，這些都是以往被選為世界設計之都的城市，台北市若要無愧二○一六世界設計之都的美名，三位在地專家認為，我們還有三件事要做。
日期：2014-06-19
《今周刊》於910期出刊的「未上市100強」報導，正好給了大家重新審視未上市股市的機會。多年沒有關注未上市市場的投資人，也可藉這個機會檢視一下，未上市或興櫃市場有哪些待開發黑馬。
日期：2014-06-19
《今周刊》採訪團隊親自飛至美國矽谷參與特斯拉年度股東會，直接與馬斯克面對面，專訪他談與鴻海的合作，因為這將是一場影響全球汽車業，連郭台銘都想知道的關鍵７０分鐘談話。
日期：2014-06-12
《今周刊》採訪團隊親自飛至美國矽谷參與特斯拉年度股東會，直接與馬斯克面對面，專訪他談與鴻海的合作，因為這將是一場影響全球汽車業，連郭台銘都想知道的關鍵７０分鐘談話。
日期：2014-06-12
馬斯克一句「擴大與鴻海合作」，為兩強聯手揭開了序幕。到底郭台銘為了什麼，非要拿到特斯拉訂單？從充電站自動手臂，到整車組裝，全面解析鴻海電動車布局。
日期：2014-06-12
