編按：你以為存股只能慢慢累積？其實，穩穩賺是起點，加速翻倍才是關鍵！吳宜勲（老吳）是國立台灣科技大學機械研究所博士。畢業後，從事機構工程師一職，並展開了投資生涯。2014年初入股市，為了快速致富，投資小台指，犧牲生活，資金少，融資買股，想槓桿翻身，不到兩年，把所有積蓄賠光。但隨著一次次的虧損，他漸漸了解投資要獲利沒有那麼容易，最重要的是要克服人性，保持耐心。2019年起開始思考上班族該如何投資、如何放大資金，並了解自己可以承受的風險，打造出遭遇股災時，心態也不會炸裂的投資組合，避免因恐慌而把股票出清在低點。存股第1年股利年領18萬元、第二年50萬元，2年獲利超過25％。一路走來，他摸索不同投資方法，最後領悟出穩健並能加速放大資產的存股方式──透過自組ETF並合理地運用槓桿，打造出適合存股族的槓桿翻倍術。
日期：2025-08-20
編按：本書作者阿婆姐姐秉持「理財，是決定對自己的人生負責」的理念，20歲就開始為退休做準備。她強調，一踏入社會工作，最不能拖就是理財，社會新鮮人第一次拿薪水，反而不知道如何運用，不是傻傻存錢就是盲目消費，覺得「理財好難」，但理財不會隨年齡就開竅，今年不開始，明年也不會開始。一份針對50歲退休族調查顯示，他們最後悔「年輕時沒有好好學理財」，作者認為，與其等到將來為了省錢吃盡苦頭，理財必須從現在就開始，20歲是存錢黃金期，儘管不是富二代，只要認真存錢、投資，40歲以後才能過經濟穩定的生活。
日期：2025-08-14
對等關稅8月上路，若以對等關稅20%的衝擊來看，根據行政院報告，恐怕對4.2萬至5.9萬名勞工的就業全易造成影響。求職網站針對上班族進行調查，發現竟有半數勞工是「月光族」，另一半每月平均僅存8千元儲蓄。此外，有高達83%民眾擔心，對等關稅恐怕影響下半年景氣，使公司加薪計畫受影響。為了替自己「開源」，有高達9成上班族，有意願成為「斜槓一族」，替自己增加收入。
日期：2025-08-14
在這個臺北居大不易的時代，在外租屋，生活就已經夠精打細算了，如果有政府提供的「租屋補助」，那當然不能錯過！但許多人卡在第一步：租屋補助申請會不會很久？流程會不會很麻煩？到底自己能不能申請？如果你也有以上疑問的話，不妨就讓本文用最詳細的介紹，幫你講解清楚，讓你少跑冤枉路、拿到應得的補助金！
日期：2025-08-14
編按：本書作者松浦彌太郎被譽為「日本最懂生活的男人」，在49歲辭去雜誌總編輯，轉職到新創網路公司Cookpad學網路。他把50歲視為人生中「第二次誕生」，願意嘗試各種新事物，向小20歲的同事請教：「網際網路是什麼？」雖然是最年長新人，仍慶幸自己跨出舒適圈，每天都沉浸在學習新事物的喜悅。在金錢觀上，他也有所體悟，認為金錢「稍微不夠」才是最好的狀態，看了太多富豪擁有財富卻不快樂，也讓他明白，如果金錢充裕到可以買任何東西，那麼，反而人會變得對任何事物都提不起興趣。
日期：2025-08-13
去年七月上路的《詐危條例》，立法要旨是嚴懲詐欺犯，然而法規對於「犯罪所得」定義不明，加上詐欺犯自白減刑條款缺乏彈性，均構成量刑亂象，亟須盡快修法補破網。
日期：2025-08-13
編按：努力工作，薪水老趕不上節節攀升的高物價？認真存錢，買房仍舊是遙不可及的癡心妄想？或許你以為只要賺錢、存錢，財富自由終將來到，然而，問題從來不是收入太少，而是缺乏有效的理財系統，帶你找到致富的正確之道。「理財醫生」陳大仁，用親身經歷告訴你如何3年內從負債到資產千萬，只要掌握「4帳戶理財術」，人人都能翻轉財務享受富足人生。
日期：2025-08-12
編按：擁豪宅、名車就能幸福嗎？曾經一起吃路邊攤、殺價買衣服的閨蜜，如今變成貴婦，擁有豪車、別墅、傭人和廚師，生活看似光鮮亮麗，事實卻是無盡的孤獨，她淚訴：「錢再多也換不回真正的快樂，日子像是在等時間過去。」相反地，另一位雖然是為錢奔波的平凡上班族，但有另一半的真實陪伴與溫暖問候，本書作者張笑恆認為，幸福不是有錢來衡量，雖然物質豐富卻不見得內心富足，幸福不是華麗堆疊出來的，而是藏在被忽略的「小確幸」裡。
日期：2025-08-12
「奇怪，不是只有勞保會被查，怎麼健保也在查？」這句話可能說中了許多人的心聲，最近健保又傳出財務吃緊，過去靠菸品健康捐勉強度過難關，近年來因為高齡化、醫療使用頻率增加，又再度亮起紅燈。根據勞保達人張秘書的分享，健保的確正在加強查核，但並非人人都是稽查對象。張秘書指出，有4種人特別容易被健保署「盯上」，如果你是這4種身分，最好趕快檢視自己的投保狀況，以免被追繳大筆費用，甚至影響到自身權益。
日期：2025-08-11
日前有個年輕朋友跟我提到，他有一次晚上從高雄回台北，選擇搭客運，而不是高鐵。車費省了900元，但時間多花了2小時。我在臉書粉絲專頁「樂活分享人生」分享了這個故事，收到很多正反不同的回應。這位搭客運的年輕朋友說，當天晚上並沒有要參加什麼活動，而且搭客運回到家大約晚上10點，就直接睡覺，所以沒必要為了省時間，而花較多的錢搭高鐵。反對的人約略多於贊成的人，主要的理由是「時間非常寶貴，不該浪費在交通上」，當然也有人考量的是安全的問題。不過，本文將以前者作為探討的重點。
日期：2025-08-06
