自由工作者有機會發大財嗎？每當提到自由工作時，比起其他疑問，和金錢相關的問題總是數量最多的。印象中，自由和物質享受似乎是天秤的兩端，難以取得平衡。我在部落格固定更新相關文章時，常收到讀者來信，詢問我當自由工作者後，收入和以前相比真的有比較好嗎？大概要多久才會穩定？正式分享我的經驗前，想先聊聊身邊兩個真實案例。
日期：2024-02-01
長榮海運(2603)周三(1/31)發布重訊，共斥資逾167億，宣布取得台北港貨櫃碼頭公司5.84%股權、義大利海運公司100%股權、斯里蘭卡可倫坡港南亞碼頭5%股權。
日期：2024-01-31
(今周刊1415)翻開鐵道局近四年的調查報告，「九曲堂側線出軌」、「彰化站正線出軌」、「成功站正線出軌」……大大小小列出來，就有十四個出軌事故。但看在台鐵高雄運務段員工望明君眼裡，是見怪不怪，這都還只是有記錄在案的數字，「在中南部地區，一年內與調車相關的事故或意外，至少就有五到十件。」
日期：2024-01-31
(今周刊1415)2002年，台鐵「公司化」議題就已經被端上檯面，事隔20多年，今年元旦，走過136個年頭的台鐵，終於正式成為「台鐵公司」。過去，台鐵雖然坐擁8000多億元資產，其中不乏高價值土地，但被法規緊箍咒困住，「公司化」後，這些寶地終於有機會「解開封印」，台鐵該怎麼活化？又該怎麼承擔起其「公共性」任務？
日期：2024-01-31
今周刊編按：日本豐田汽車宣布，委由集團內「豐田自動織機」（TICO）開發的3款柴油引擎，在認證測試中有不合規定的行為，因此決定暫停出貨受到影響的10種車款。對此，豐田汽車台灣總代理和泰車（2207）表示，此事件起因於測試車與量販車使用的ECU軟體差異，經過調查，量產車的性能皆與對外公告的數值相符，無需任何召回改正動作，此事件不影響任何車輛性能，因此台灣市場目前不受影響，若顧客仍有疑慮請洽各地區豐田汽車經銷商。
日期：2024-01-30
長榮航（2618）機師日前宣布取得合法罷工權，預告將在春節及春假期間、清明連假罷工，週日（1/28）在行政院鄭文燦副院長與勞動部等主管機關積極協調、協助下，雙方達成共識並簽訂4點協議。受到罷工陰霾消除激勵，長榮航週一（1/29）股價跳高開出，隨後飆漲近6％，最高來到32.2元，截至中午，爆出10.9萬張大量，一舉站上各短期均線。
日期：2024-01-29
台積電(2330)位於日本熊本縣菊陽町的半導體工廠(以下稱日本一廠)廠房已在2023年底完工、預計將在2024年Q4量產，且正評估在日本興建第2座工廠(以下稱日本二廠)。據日媒指出，日本農林水產大臣透露，台積電日本二廠將同於日本一廠、落腳於熊本縣菊陽町，而台積電預計會在2月6日正式宣布，且據悉日本經濟產業省將對台積電日本二廠提供7,500億日圓(約台幣1575億)補助金。
日期：2024-01-29
據央視新聞報導，28日，中國大陸與泰國在曼谷簽署互免簽證協定，該協定將從2024年3月1日起正式生效。消息一出，大陸線上旅遊平台相關關鍵字搜索熱度較前一天成長超過7倍。
日期：2024-01-28
網路脫口秀節目《賀瓏夜夜秀》邀請許多名人上節目訪談，包括國民黨副總統參選人趙少康、民眾黨副總統參選人吳欣盈等，創造流量與討論度，然而日前邀請中國媒體人王志安談論台灣大選卻引發爭議，不僅提到台灣造勢場合像場秀，還說「把殘疾人士推上去煽情」，言詞引起反彈。被影射的身障者為律師陳俊翰，名列此次民進黨不分區立委排名第16名。節目製作人坦承製作疏失致歉，也修剪此段影片，日後謹慎處理節目內容。而台大婦產科仁醫施景中在臉書PO文表示，大家不要再看《賀瓏夜夜秀》了，真是個噁心節目。陳俊翰表示，中國連選舉的自由都沒有，卻回過頭嘲笑台灣民主自由的選舉方式，覺得很荒謬。該名記者對障礙者的認識，或許跟中國社會發展有關，覺得障礙者不配出來參選，也沒有能力實現自己的理念與想法，只能是被拿來當做政黨煽情、博取同情的工具，這樣的理解與想法非常錯誤。「我比較介意的是，這位前央視記者拿身心障礙者身體特殊狀況或疾病，訕笑揶揄，節目批評台灣民主選舉好像一場秀，這一點很不能接受」。
日期：2024-01-26
如果說年夜飯是中國人一年當中最重要的一餐也不為過，全家人在寒冷的天氣裡聚在一起吃頓熱鬧的晚餐，就是最溫暖的事情。但要張羅一家人的年夜飯，對許多媽媽來說是艱鉅的任務，還好有「電鍋男」稱號的廚師吳秉承有妙招，只要用電鍋就能煮出一道「富貴如意醉雞捲-剝皮辣椒雞腿捲」。
日期：2024-01-26
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