這一篇是幾年前我寫過的文章，我覺得很適合給新手看，就是一個小觀念，投資就是避免掉大部份的錯誤後，你就能持續且穩定的獲利，股市中陷阱很多，是可以選擇自己都親身去經歷一次，還是從書上或前輩身上學到，這就看自己了。
日期：2021-03-17
歷史超過半世紀的重電廠商華城電機，十年前就瞄準綠色商機，布局電動車充電業務；如今靠著充電站的整合營運優勢，拿下特斯拉和台灣賓士的訂單。
日期：2021-03-15
主動型基金、ETF、ETN，多樣連結電動車概念股的商品近兩年如雨後春筍般冒出，投資人仍須視風險承受度，作未來的電動車大夢。
日期：2021-03-15
日本311大地震今日滿10週年，總統蔡英文昨天至民進黨中常會發言提到，重啟核四的聲音又出現了，但她必須明確地告訴大家「核四絕對不是選項」，第一個原因是安全不可行，第二個理由是核四重啟將會耗資費時不可行。
日期：2021-03-11
勞動部去年送辦勞動基金運用局（後稱勞金局）前國內投資組組長游迺文，查出游迺文勾結外部人員，竟濫用職權動用勞動基金炒股一案，引發各界關注。今年二月初游迺文等人被台北地檢署起訴後，前勞金局局長蔡豐清因行政責任遭撤換，新任局長由前金管會主秘蘇郁卿接棒，她提出改革重點，增加投資績效並強化內控機制，「讓同仁以工作光榮。」
日期：2021-03-10
2011年3月11日，強震引發的海嘯，讓福島第一核電廠停擺失控，險些釀成人類史上最慘烈的核災；日本首相甚至擔心科幻小說中的「日本沉沒」，即將成為現實。最壞的劇本雖未發生，但足以讓人反思使用核電的風險與代價，台灣社會也因此出現前所未有的反核意志。10年後的今天，「非核家園」這項曾具高度共識的價值，卻屢屢受到挑戰；重啟核四，再次成為公投選項。究竟是外在環境發生劇烈變化，還是我們忘記了當年的教訓？
日期：2021-03-10
受到疫情影響，各國旅遊、觀光業嚴重停擺，國人似乎也快悶壞了！不過，近日有好消息捎來，研議多時的台灣與帛琉「旅遊泡泡」可望成行，中央流行疫情指揮官陳時中昨（7）日已先行證實，正與外交部、帛琉密切討論中，預計會採「綠色通道」模式進行，今（8）日更進一步透露，下午會和交通部、外交部開啟三方會議討論，屆時會完成初步定案。
日期：2021-03-08
只要花不到200美元在網路上買二手設備，再經過幾個設定步驟，就能把一台要價新台幣300萬元的特斯拉偷走。這聽來不可思議的情節，卻可能真實發生在你我的生活中。
日期：2021-03-03
一八三一年十二月二十七日，達爾文跳上了小獵犬號，目的地是加拉巴哥群島。他觀察島上的生物，提出了進化論，也讓人類有機會解開生命起源的奧祕！
日期：2021-03-03
鴻海的新掌門人劉揚偉，在東森財經新聞台《老謝看世界》節目中接受我的專訪，這是他第一次的電視處女秀。這個訪談受到產業界高度重視，大家也熱烈討論鴻海的新未來。最難能可貴的是，這場訪談就像一場電視法說會，劉董事長從他受到鴻海創辦人郭台銘欽點「上位」，到改變鴻海昔日「毛三到四」的低毛利瓶頸，希望迎向一○％的毛利率；同時，他也為鴻海在MIH平台的電動車生態系擘畫一個新未來，我相信劉董會是開啟鴻海未來十年、二十年關鍵的接棒人。
日期：2021-03-03
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