世界供應鏈面臨重組的轉折關鍵、全球半導體大鬧晶片荒，由護國神山台積電領頭投資南台灣，從台南科學園區、路竹科學園區、橋頭科學園區、楠梓科技產業園區，串起南部科技走廊，高雄因人才多、園區成熟、生活機能佳，成為半導體產業近來爭相投資重點區，高科新貴成型。
日期：2021-08-31
台北、新北市29日共新增13例本土案例！衛福部草屯療養院醫師沈政男對此認為，「雙北社區已幾乎沒有病毒了」這13例不會影響清零進程；反而需要擔心，已施打2劑疫苗卻被「突破性感染」的機師，他認為指揮中心務必要調整防疫措施。反則他斷言，這會是「下一個破口最可能產生之所在」。
日期：2021-08-30
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2021-08-29
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日期：2021-08-29
隨著新經濟的興起，昔日被視為韓國經濟支柱的財閥，影響力已逐漸由盛轉衰；取而代之的是白手起家的科技新貴，他們為韓國年輕人帶來一線希望，更令富豪排行榜大洗牌。
日期：2021-08-25
鴻海（2317）上午宣布，與全球第四大車廠Stellantis簽署合資公司協議，雙方根據5月18日的合作備忘錄（MOU），將由鴻海子公司富智康（FIH Mobile）與對方成立各佔一半股份的合資公司Mobile Drive，正式進軍智慧座艙及車聯網市場。這是鴻海在既有的汽車零組件業務、電動車開發平台MIH，以及與裕隆（2201）、吉利汽車與拜騰、Fisker等國內外電動車品牌及傳統車廠的電動車合作案之後，開拓全球汽車市場的最新布局。產業研究機構Grand View Research估計，全球汽車智慧座艙市場的規模，可望在2028年達到361億美元（約1兆180億台幣）。值得注意的是，由美國及歐洲車廠混血的Stellantis，旗下有14個品牌，從美國的道奇、吉普與克萊斯勒，法國的寶獅及雪鐵龍，到義大利的飛雅特、愛快羅密歐到瑪莎拉蒂（Maserati）都有。鴻海在聲明中提到，雙方合資公司希望成為全球在智慧座艙及車聯網的專業大廠，且Stellantis的車款將搭載相關智能解決方案，這意味在台灣售價從358萬台幣起跳的義大利名車品牌瑪莎拉蒂，未來可望搭載有鴻海血統的智慧座艙及車聯網。
日期：2021-08-24
許多人點麥當勞早餐，都會習慣配上一個薯餅，不過近期有網友點餐時卻被店員告知「薯餅停賣了」，讓他感到相當錯愕，而原因出在於，目前海運「塞港」問題嚴重，很多貨物包含薯餅全被卡在貨櫃上，讓麥當勞不得不宣布暫停銷售薯餅商品。不過，卻有其他人發現，薯餅沒了但出現了「地瓜條」，這是怎麼回事？
日期：2021-08-21
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日期：2021-08-19
當全球都在熱議ESG、當不夠ESG的企業只能準備被淘汰，相較起還在問「why ESG」（為何要做ESG），更應該問的是「why not ESG」（為何不做ESG）？
日期：2021-08-18
網路經濟，這個中國跑贏台灣、甚至全世界10年的產業，孕育了馬雲、馬化騰、雷軍等億萬富豪，更掀起最大一波的中國企業赴美上市潮，百度、阿里巴巴、騰訊3家公司的縮寫「BAT」，更是現在金髮碧眼的華爾街分析師，人人朗朗上口的詞彙。現在，中國這列跑得最快的經濟火車頭，居然被中國政府硬生生踩了煞車，列車上的業界巨頭們，無一不被當局震得人仰馬翻。在此同時，一列名為「中國製造」的半導體列車，正在加足馬力……。
日期：2021-08-18
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