東京共有9座火葬場，其中6座都屬於東京博善公司；近期，這家隸屬中資集團的企業多次漲價，甚至收燃油附加費，讓東京居民心情非常複雜。
日期：2023-08-29
根據《財訊》報導，今年台股表現強勢，許多個股創下歷史新高，由於波段漲幅驚人，不少大股東趁機賣出長期持股，這類的公告今年出現非常多，其中又以宏碁處分緯創3.3萬張，套現四十億元，最受市場矚目。
日期：2023-08-25
面對中共不斷放出和談謠言，蔣經國始終未發一言，不發表聲明、也不做公開回應，他認為「在此一政治鬥爭中，以根本置之不理為上策」，「否則搭上了一點，共匪就認為有機可乘」，擴大事態、迷惑世人，他要「以事實來說明吾人堅定而毫不妥協之反共立場。」
日期：2023-08-24
好萊塢電影《奧本海默》票房在台灣及美國都持續發燒，惟華府開始有智庫觀察家認為，片中敘述的情節及國際關係大背景，與80年後的今天高度近似。當年美國政府之所以投入龐大人力及資源至曼哈頓計畫，就是要搶在納粹德國之前做出原子彈，好扭轉同盟國的二戰態勢，避免敵人先「魔高一丈」。2023年的今天，美國與中國在許多層面爭霸的態勢愈來愈明顯，而在兩國都投入發展的幾項新興技術中，中國在量子技術投入的資源規模似乎遠高於美國。這讓華府部分專家敲響警鐘，認為美國絕不能讓中國搶先獨霸量子科技，因為北京明顯想要挑戰華府在全球秩序的霸主地位，若率先掌握了軍事應用潛力不小的量子技術，後果不堪設想。
日期：2023-08-23
他從張忠謀手中接下工研院院長大位，當年，他打下工研院研發的制度基礎；現在，他認為再次轉變的時間到了。
日期：2023-08-22
編按：5月起警方已開始針對「路口不停讓行人」進行取締，加上台南女童過馬路遭撞身亡事件，讓國人更重視行人「行」的安全，但憾事仍不斷。週六（8/19）又再發生82歲老翁走斑馬線遭左轉公車撞上拖行20公尺，送醫搶救不治身亡。發起「「還路於民大遊行」的行人零死亡推動聯盟表示，此事故明顯斑馬線設計不當及轉彎處人行道未做突出設計，導致駕駛人轉彎視距不良。行政院院會上周四（8/17）即拍板通過4年期的「行人交通安全政策綱領」，及提出「道路交通安全基本法」立法，訂下道路交通事故死亡人數，在2030年前降低30%的目標，長期則朝「零死亡願景」（Vision Zero）邁進。而《今周刊》早在6月針對行人號誌改革做報導，指出交通部大力推動行人專用時相，盼降低行人事故率執得肯定，但設置尚缺統一原則，讓地方無所適從。學者提醒，號誌只是改革起點，中央應盡快從環境著手，提出改善行人空間的全國性計畫。(原文刊載於2023/6/14，更新時間為2023/8/20)
日期：2023-08-20
投資人都說，中國市場是政策盤，但近來中國政府漠視河北重災、碧桂園違約，反而更讓人灰心。只是國銀對中國放款仍逾兆元，又該怎麼評價？
日期：2023-08-18
眾所期待的國泰永續高股息ETF（00878）周一（8/14）公告第3季配息，每單位配發0.35元現金股利，創上市3年以來最高，單次殖利率為1.66%、年化殖利率上看6.65%，週三(8/16)為除息交易日，週二(8/15)最後買進日熱度持續，盤中最高來到21.52元。此外，國泰台灣5G+ETF（00881）、國泰股利精選30 ETF（00701）、國泰A級醫療債ETF（00799B）也同步公告，亦分別將配發每單位0.46元、0.2元、0.43元現金股利不變，投資人最晚須在周二（8/15）前買進或持有上述4檔股、債ETF，即可參與本次配息。
日期：2023-08-15
蔣介石的養子蔣緯國將軍生前居住的外雙溪別墅，自16年前蔣家後代第一次開價求售後，歷過多次轉手，新屋主再度以4.7億的天價想賣。負責銷售的住邦佳士得國際資產董事長劉陳傳說，曾有3位富商想接手，但又覺得「太敏感」而未下決定。
日期：2023-08-11
美國聯邦法官裁定，知名刑事鑑識專家李昌鈺對於一宗1985年謀殺案的審判過程捏造證據負有責任。這起案件曾造成2名無辜康乃狄克州男子蒙受數十年冤獄。
日期：2023-07-23
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