一年一度的台灣國際半導體大展SEMICON Taiwan又來了，今年主題聚焦在AI半導體、HBM及矽光子三大關鍵技術，並開闢了AI半導體技術特區、記憶體高峰論壇及矽光子專區與國際論壇。我相信，這個全台灣最吸睛的半導體大展，今年的規模、人潮與影響力又將更上一層樓。
日期：2026-08-17
一鍋蒜頭雞湯，一條幽靜絕美山徑。每一次在台北近郊爬山，我常說台北人是很福氣的，因為開車半小時，就有山可以爬！星期天，阿斌帶著我們一群人，把車停在靠近聖人瀑布的至善路三段路旁，開啓今天的行程。
日期：2026-08-17
33年磨一劍！台北捷兔1125次。這個禮拜的台北捷兔由薇閣中學的張老師當兔子，他的拿手絕活是在北投周邊跑，這回連集合地點也選在復興公園。我在珠海路住了十幾年，這次集合的地方還可以看到我家的房子，當然要來看看張老師怎麼設計路線。
日期：2026-08-16
今周刊編按：台積電(2330)何時還有甜甜價？經8/14盤整，投資人盼何時再出現1800元的甜甜價。對此，東海大學財金系客座教授、前國泰投信董事長張錫在節目《鈔錢部署》中表示，「若以目前約 22 倍本益比估算，2200元便是相當合理的甜甜價」。台積電1800元還回的去嗎？張錫指出，隨時間來到年底，台積電的甜甜價將隨之墊高至2500元，到了明年則來到2700至2800元的安全切入位置，因此建議投資人秉持「逢低分批布局」策略。此外，美國知名投資媒體《The Motley Fool》8/15表示，AI半導體熱潮持續升溫，「台積電將是最大贏家」。半導體大廠超微（AMD）預估，高效能與AI運算晶片市場在2030年前可望擴大至約新台幣64兆元。這不僅為AMD、輝達等晶片業者帶來龐大商機，作為全球主要晶圓代工廠的台積電，也將直接受惠於AI晶片需求持續攀升。報導指出，台積電在AMD與輝達等客戶的成長過程中扮演關鍵角色。憑藉先進製程技術與龐大的晶圓代工市占優勢，台積電在全球晶圓代工市場市占率高達73%，遠高於三星約7%的市占率，也讓公司擁有相對強大的定價能力。台積電也計劃2027年對購買AI晶片的客戶漲價25%。報導分析，台積電股價過去1年上漲76%，但目前本益比僅25倍，相較超微63倍的預期本益比，極具吸引力。隨著獲利成長持續加速，台積電未來獲利成長動能仍受到市場看好。
日期：2026-08-16
選戰剩下105天，TPOC台灣議題研究中心8月針對台北市長選舉的最新民調顯示，現任市長蔣萬安以48.4%支持度，領先民進黨參選人沈伯洋的33.0%，雙方差距15.4個百分點；而《TVBS》5月公布的選情民調，蔣萬安原本是領先約28%。沈伯洋今（15）日回應，他近日不斷貼近民眾、了解台北市民的需求，大家自然就會認識他，這也是差距能夠縮小的關鍵；蔣萬安則說，任何民調數據都會虛心參考。
日期：2026-08-15
編按：仁寶(2324)跨足AI伺服器市場再下一城，周三(8/12)股價直接拉上漲停板後，週五(8/14)再來本周第二根漲停板、股價已經來到43.15元，上萬張排隊等買，成交量近午盤已經超過33萬張。仁寶股價罕見漲停，和大溪AI伺服器製造中心啟用有關，這座總投資達40.3億元的新廠，預計第四季開始貢獻營收。董事長陳瑞聰致詞時感性回顧，仁寶兩年前還是AI伺服器領域的「門外漢」，如今伺服器營收佔比目標今年底達到10%，明年更要挑戰30%至40%。不少股民問仁寶可以買嗎？分析師指出，仁寶近日短期乖離率開始偏高，空手者建議等回到40元附近再布局，勿直接追價。
日期：2026-08-14
編按：本業為產品設計師的大芥，32歲靠著投資已經滾出千萬資產。過去他同時布局高股息與市值型ETF，為何後來決定把00878換成0050正2（00631L），從領股息轉向槓桿投資？隨著收入提高、買房計畫延後，加上現階段並不急著靠股息支應生活，他開始重新思考：既然還年輕、有穩定本業收入撐住現金流，是否該把握人生前期可以承受較高風險的階段，進一步拉高資產成長效率？對他而言，買進0050正2並非單純追求高報酬，而是希望利用時間優勢承受波動，為資產累積踩下油門。從00878換成0050正2至今超過8個月，這個決定帶來什麼結果？而「趁年輕開槓桿」看似誘人，背後又有哪些風險與前提，是投資人進場前一定要先想清楚的？
日期：2026-08-14
編按：晚上想好好睡一覺，為什麼變得無比艱難？本書作者克萊拉・朵蘭醫師從真實看診經驗出發，解析為什麼很多人怎麼睡都睡不好，有哪些方法可以提升睡眠品質，以及3種助眠食物，幫你找回一夜好眠。
日期：2026-08-14
＜編按＞《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事，人文、財經、科技、進步的新聞報導，給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期：2026-08-13
騎機車進待轉區到底要不要打方向燈？機車待轉規定是什麼？騎士行經設有兩段式左轉待轉區的路口時，除了要注意直行與右轉車道外，更要留意車道間的標線！許多騎士習慣將「右轉專用車道」當成進入待轉區的捷徑，一不小心跨越雙實線或違規直行，最高就會被罰 1800元。對於「進待轉區是否一定要打方向燈」，交通部也曾解答並非一律要打，按現行規定要求，騎士進入待轉區前減速並亮煞車燈，主要用來提醒後方車輛注意；只有在實際轉彎或變換車道時，才涉及方向燈的法定使用義務。由於目前法規沒有強制規定騎到待轉區要打方向燈，變換車道才必須打方向燈，因此機車進入待轉格屬於直行行為，所以切記不要從右轉專用道去待轉區。依照《道路交通管理處罰條例》第42條：「汽車駕駛人，不依規定使用燈光者，處新台幣1200元以上3600元以下罰鍰。」因此，如果騎在最外側車道「直行」進待轉區又打右轉燈，就會被罰3600元。
日期：2026-08-13
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