面板產業由於供需狀況改變與疫情引發的新風潮，去年下半年起，台廠業績明顯好轉，但隨著近期歐美疫情逐漸緩解，專家提醒，接下來必須留意面板供需變化，謹慎布局。
日期：2021-06-09
隨著本土疫情嚴峻，疫苗之亂吵得沸騰，高端疫苗近日也成為眾矢之的，面對國產疫苗，我們要有的，是信心、耐心與企圖心，而不是一顆謾罵、分裂的心。
日期：2021-06-09
近1個月台股行情上沖下洗2千點，雖然千張以上大戶增持與減持家數平分秋色，不過下半年仍有疫情與高基期等變數，跟著大戶籌碼走，可為現階段值得觀察的指標。
日期：2021-06-09
汽車缺晶片導致部分汽車品牌廠停工，這是近期媒體上都可看到的訊息，然而，美國汽車股的股價卻默默地上漲，創了近一年來的新高，其中緣故值得探究。例如，福特自去年4月最低價至今年6月4日已經上漲了276%，通用汽車上漲了251%，日本豐田上漲了59%，德國BMW上漲了128%，戴姆勒(Benze)上漲了224%，福斯則上漲了154%，表現都相當亮眼。
日期：2021-06-07
高雄港70號碼頭昨（4）日發生「船撞碼頭」事件，陽明海運初估被撞毀的兩座橋式起重機造價6億元，再加上有數十個貨櫃受損，詳細受損失金額尚在調查中，也準備向東方海外貨櫃航運公司（OOCL）進行求償。此起事件也再次挑動敏感的運價神經，擔心因此造成塞港。但分析師認為，此事對股價影響不大，近期貨櫃三雄的走勢仍是多頭格局，但第三季的電子旺季即將到來，因此若航運成交比重回到三成以下，就可多關注電子股，是有資金回流的情況。
日期：2021-06-04
過去這一段時間，除了每天關心疫情指揮中心記者會之外，眾人最矚目的話題，莫過於「疫苗」。疫情爆發前，AZ疫苗乏人問津，4月接種人次3.9萬人，5月初，指揮中心還為去化月底即將到期的16萬劑，大力宣導疫苗的安全與好處。沒想到，疫情來了，一切都不一樣。疫苗變成稀有物，大家情緒隨之沸騰，從困惑，為什麼疫苗還不來，到質疑，當時為什麼買這麼少，到指控，為了護航國產疫苗刻意不買，不管政治藍綠、醫界、公衛，大家都有話要說。疫苗開發過程、緊急授權使用的專業複雜，要解釋清楚，都不是三言兩語，更讓各擁立場者容易添薪加柴，釀成現在訊息量爆表的「疫苗之亂」。《今周刊 》精選10個火線問題，綜合採訪資料解答，希望在疫情失控的焦慮時刻，用證據找到理性的聲音。
日期：2021-06-04
截至6月3日止，我國自5月中旬迅速爆發增溫的疫情仍未明顯降溫，美、日兩國擬撥出的援外疫苗分配亦尚未定案，未來疫情變化仍難測，全台籠罩在疫情恐慌之中。
日期：2021-06-03
「最先進的製程，已經從7奈米交棒給5奈米，很快就會由3奈米來繼承。」6月2日台積電線上技術論壇活動，台積電總裁魏哲家揭露了先進製程的各項進展，同時也提到除了美國廠區的動工外，也持續推進在台灣產能擴張的計畫。
日期：2021-06-02
瑞典品牌Oatly吹起一陣燕麥奶狂風，風潮很快飄洋過海來到台灣，各大咖啡連鎖通路、便利超商紛紛賣起燕麥奶拿鐵，除了國際品牌外，台灣有哪些廠商也開始默默布局？
日期：2021-06-02
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