國立台灣師範大學今首度召開記者會回應女足抽血事件，計畫主持人陳忠慶、教練周台英於會上數度鞠躬致歉，該案吹哨人、學生簡奇陞稍早透過人本教育基金會發出聲明，「我的目的達到了，我想要的有了。」身為受害者將下台一鞠躬，要先關機休息。
日期：2025-07-19
今周刊編按：台美對等關稅談判可能在近期掀牌，經濟部產發署此前曾透露，考慮針對「美國製造車款」調降關稅。國內非美系汽車總代理商台灣賓士總裁金恩中首發聲，希望政府的貿易政策「別獨厚特定國家」。近月，民眾由於預期關稅可能下降，買車觀望氣憤濃厚。上半年累積國內累積汽車銷量僅19.8萬輛，衰退幅度達14.4%。台灣賓士指出，Mercedes-Benz在台灣同期掛牌數達 1萬2472 台，下滑 8%，銷售表現仍優於市場平均，持續穩居歐系豪華車品牌龍頭地位。只是，以我國整車廠為主的車輛工業同業公會副秘書長吳智魁則指出，希望政府應優先調降25%至30%的貨物稅，而非直接對17.5%的關稅動手，以免對國產車產業造成嚴重衝擊，應顧及30萬勞工權益。
日期：2025-07-19
台積電昨日(2025年7月17日)法說會最讓總編吃驚與關注的有三點：第一、第2季竟沒有匯損，避險功力已超出我平庸頭腦的想像；第二、調高今年(2025年)美元計價的營收成長率至30%，原本為24%至26%，看來營運不受匯率與關稅逆風影響。第三、海外廠陸續進入量產，對毛利率稀釋控制在5個百分點內，讓大家吃了一顆定心丸。
日期：2025-07-18
上週立法院在國民黨挾人數優勢下，通過《因應國際情勢強化經濟社會及民生國安韌性特別條例》，其中行政院原本編列的台電千億元撥補，最終遭刪除。但台灣電價長期未反映成本，還遠低於國際水準，如今撥補雖沒著落，但也為電價合理化埋下契機。
日期：2025-07-18
「我們對第四季的假設，是稍微保守一些，因為環境的不確定性高。」台積電第二季法說會後，財務長黃仁昭解釋著台積電全年表現的預估，2025年營收以美元計將成長30%的部分，他說明這包含了對於第四季展望略為保守，「但有生意機會的話，我們一定有機會抓住。」
日期：2025-07-17
今周刊編按：台股周三(7/16)由權王台積電(2330)領軍，終場上漲206.96點，來到23042.96點，成交量放大至3801億元，3大法人續買超239.53億。台積電也在最後一盤爆出7079張買單，終場上漲20元，收在最高價1130元。這是自今年1月22日以來，近半年的波段高點，朝歷史新高1160元邁進。而台積電周四(7/17)也即將召開法說會，股價來到1130元波段高點，對比6月董事長魏哲家在股東會時曾說「多買台積股票就不會錯」，當天股價收盤為950元，兩者股價相差了180元，等於不聽魏哲家的話「抱緊台積電股票」，就提早下車的股東，1張少賺18萬元。對於這次台積電法說會，法人也點出投資人應聚焦6大關鍵，包括全年美元營收是否上修、新台幣升值匯損影響、關稅對未來毛利率衝擊預估、下半年景氣看法、AI需求展望、是否調漲報價等。
日期：2025-07-16
川普對巴西開徵50%關稅，毫無貿易合理性，明言支持前總統波索納洛、譴責現任總統魯拉，直接干涉巴西內政。美國將關稅當作外交施壓與懲罰手段，全球企業與政府都在「川普關稅雲霄飛車」中搖擺，無一倖免。
日期：2025-07-16
日本爆發米荒，卻意外成為台灣米外銷突破契機。從百年米廠老永昌到青農創辦的大倉米鋪，台灣米透過品質、品牌、通路與政策配合，也有機會開拓國際市場。
日期：2025-07-16
中央研究院院士暨經濟研究所特聘研究員朱敬一博士，本周在個人臉書分享了今周刊今年初出版，由前美國副國家安全顧問博明（Matt Pottinger）結合多位國安及軍事專家合著的《沸騰的護城河：保衛台灣的緊迫行動》閱後心得。朱敬一認為，「這是一本非常好的書，台灣人民都應該讀，了解我們的處境」。
日期：2025-07-15
護國神山台積電（2330）法說會本周登場，各界除關心營運、未來展望，更關注在對等關稅陰霾壟罩下，台積電如何看待未來景氣。值得留意的是，近月新台幣大幅走升，匯損替企業帶來不小損失，是否會衝擊台積電財測與毛利，頗受關注。美國總統川普的對等關稅陸續開獎，我國並未列前幾波的清單中，只是，近期陸續開獎的國家，多半僅獲20%至30%不等的稅率，巴西甚至遭祭50%的關稅。此前，中經院長連賢明曾預測，我國對等關稅稅額可望為15%至20%，本周中經院將釋出最新經濟預測，如何看待對等關稅的衝擊，以及下半年景氣如何走，將是關注焦點。1、台積電法說會登場 匯損、關稅衝擊受矚2、對等關稅衝擊有多大？中經院將釋最新景氣預測
日期：2025-07-14
