地球只有一個，2050年達成淨零碳排已成全球共同目標，歐盟即將在4年後啟動碳邊境調整機制（CBAM），讓淨零不再停留於道德勸說，轉而成為強烈有感的經濟手段。台灣產業要在這波生死存亡的淨零賽局中站穩腳步，唯有啟動綠色與數位雙軸轉型，才是企業超前部署的有效解方。
日期：2022-12-07
地球只有一個，2050年達成淨零碳排已成全球共同目標，歐盟即將在4年後啟動碳邊境調整機制（CBAM），讓淨零不再停留於道德勸說，轉而成為強烈有感的經濟手段。台灣產業要在這波生死存亡的淨零賽局中站穩腳步，唯有啟動綠色與數位雙軸轉型，才是企業超前部署的有效解方。
日期：2022-12-07
納智捷電動車n7預購爆棚的背後，不少人士的解讀是「多數消費者其實是衝著鴻海來的！」也讓法人圈猜測，鴻海下一個電動車開花結果之地，究竟會落在哪裡？
日期：2022-12-07
全球電動車的關鍵軍火庫之一，就在台灣！特斯拉、雙B、奧迪、通用等知名車廠的電動車，都要倚賴台灣供應鏈。你知道嗎？台廠不只單純製造代工零件，最近更進階到自主設計系統件。當新創、傳統車廠、科技巨頭加速進入市場，台灣正悄悄搶下更大商機。
日期：2022-12-07
淨零碳排已成全球課題，過去二三年在新冠肺炎疫情衝擊下，人們一方面為了保持安全社交距離，加上對戶外運動的渴望，使自行車產業迎來一片榮景，歐洲政府甚至砸錢補助民眾購買自行車、建置相關基礎建置，帶動台灣自行車去年出口值破歷史新高。然而近期市場卻傳出逆風雜音，庫存水位過高、重複下單導致出現砍單效應潮，究竟真實情況為何？
日期：2022-12-05
晟德（4123.TW）週三(11/30)召開臨時董事會並發布重訊公告，董事會全體成員一致同意且通過，林榮錦暫辭董事長職務，由現任財務長王素琦接任。
日期：2022-12-01
台積電董事長劉德音今（30）日應邀至三三會11月例會演講，據了解，有與會企業在QA時段表達關心電力議題時，他呼籲要由政府解決這個問題，且眼光要放到五年後的國內電力需求。根據與會者轉述，有人在劉德音演講後提問台灣供電問題，他回應說「我不是專業，而是要政府來解決。明年的電夠不夠已經太晚了，而要關心五年後的電夠不夠」。無巧不巧，2015年時任台積電董事長的張忠謀，就曾當面對總統馬英九提出對台灣供電的關切，認為若限電將影響台積電很大。
日期：2022-11-30
昶昕董事長陳國金做化工材料貿易起家，隨著這30年電子業起飛，為客戶研發藥水並回收廢水，提煉再利用，透過循環經濟實踐城市銅礦。
日期：2022-11-30
今年第三季單季台股總共認列二一一．七億元的存貨跌價損失，不只造成多家業者獲利減少，也進一步侵蝕毛利率。即使如此，在投資達人眼中，卻可能是庫存去化即將到底的訊號。
日期：2022-11-30
2023年，國家太空中心升格行政法人後，首要之務就是籌辦台灣首家民營衛星系統整合公司，補齊太空供應鏈最後一塊拼圖，可望帶動產業戰力大升級。
日期：2022-11-29
