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日期：2022-09-28
編按：市場的反轉超乎大家想像，全球海運的「高光時刻」恐怕已經結束。上海出口集裝箱運價指數(SCFI)已連續第14周下跌。根據財新網報導，扣除低硫燃油附加費，中國到東南亞越南、泰國等地的實際運價7月起就已經是「負值」了。台股早盤大跌逾250點，失守萬四關卡，摜破7月12日國安基金宣布進場以來低點13928.66點，創21個月來新低。航運類股表現疲軟，指數下跌4%，長榮海運(2603)下跌9.5元，來到148.50元、萬海下跌3.1元，暫收71.8元、陽明海運(2909)下跌4.2元，暫收63.20元。
日期：2022-09-26
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日期：2022-09-26
上周是央行升息周，16家央行同台升息，蔚為壯觀。其中美聯準會連續第三次升息75點，英格蘭銀行升息50點，瑞士儲備銀行升息75點。
日期：2022-09-25
美國聯準會（Fed）台北時間週四（9/22）凌晨公布利率決策結果，決議升息三碼（0.75個百分點），而台灣央行理監事聯席會議下午全體理事一致同意，跟進調升政策利率半碼，重貼現率來到1.625%，這是啟動升息循環以來第三度升息，未來無論房貸、信貸等利息支出都將增加。目前根據五大銀行（台銀、合庫銀、土銀、華銀及一銀）新承做放款金額與利率統計表顯示，7月新承做房貸放款利率已升至1.7%，這次升息後就達1.83%以上，而上次利率超過1.85%是在2016年的1月，若非首購族，房貸利率更將突破2%大關。以1000萬元房貸、20年本息平均攤還來算，在今年連3次升息後，房貸支出比起未升息前，每年就要增加約3萬元的支出。
日期：2022-09-22
大陸互聯網巨頭騰訊股價創新低！21日港股開盤，騰訊控股開低走低，盤中股價一度跌至287.6港元，創2018年12月以來新低。截至午間修飾，跌幅達1.43%，股價報289.2元。較2021年峰值市值蒸發5,800億美元（約新台幣18.2兆元）。此前，騰訊控股已投入23億美元(約台幣722.5億)回購股票，顯示回購也難阻跌勢。
日期：2022-09-21
自今年第二季後半，黃豆、小麥、玉米等大宗商品價格經歷了一波回檔。然而，近期氮肥價格高漲、農產品價格逐步「底底高」，相關基金投資機會也再受關注。
日期：2022-09-21
一個曾經營收大部分來自數位相機的IC設計公司，究竟如何在短短五年之內，轉為一家布局智能車載影像、智能監控等新市場的公司？
日期：2022-09-21
編按：本週進入超級央行週，重頭戲是在週四 (22 日) 登場的美國聯準會、日本、英國和台灣央行決策會議，Markit 主要經濟體採購經理人指數 (PMI) 則於週五 (23 日) 出爐，市場密切關注各國政策動向與景氣概況。打頭陣的瑞典央行周二(9/20）將政策利率調高1個百分點（4碼），來到1.75%，出乎市場預料，以控制物價漲幅，為近30年最大動作，瑞典央行加入加拿大央行，成為前10大貨幣管理當局中，今年唯二升息幅度之大的央行。
日期：2022-09-20
全球金融市場高度關注的美國8月通膨數據，於9月13日公布，一般消費者物價指數（CPI）自7月的8.5%持續下降至8.3%，但仍高於市場預期的8.1%；核心消費者物價指數（Core CPI）則自7月的5.9%，逆勢上升至6.3%，顯示美國通膨壓力仍未見明顯舒緩。
日期：2022-09-20
