今年第20號颱風「潭美」已於周二（10/22）凌晨2點生成，中央氣象署表示，潭美颱風未來預估往南海方向機率較高，不過今晚開始，受到東北季風增強影響，北台灣氣溫會下降。「台灣颱風論壇｜天氣特急」粉絲團提醒，當潭美颱風進入南海、外圍環流移入，因中央山脈切割，宜、花、東、恆春、基隆北海岸、台北東側容易出現較強雨勢。
日期：2024-10-22
今周刊編按：台股投資人現在在投資挑選上，偏好月配ETF，8檔月配息高息ETF包括00929、00934、00936、00939、00940、00946、00944以及00943，究竟要選哪一檔能夠配息高又穩呢？周二(10/22)除息的00929，可以說是最佔優勢，累積較為充足的配息資本，其配息來源多元且穩健，因此榮膺為月配ETF配息王，雖然10月配息0.14元，相較9月的0.18元又降低，但以周一收盤價19.17元來推算，單次殖利率0.73%，預估年化配息率仍有8.7%，對存股族來說依舊亮眼。
日期：2024-10-22
一紙永續合作協議，象徵著長榮航空跟空中巴士(Airbus)的合作又向前跨步。
日期：2024-10-21
中央氣象署說明，位於菲律賓東方海面的熱帶性低氣壓，未來有發展為颱風的趨勢，最快今（10/21）日下午就會生成今年第20號颱風「潭美」。氣象專家吳德榮提醒，據最新歐洲模式顯示，系集平均路徑切過呂宋島北端，其未來行徑則進入南海，朝海南島方向前進，不過各種模擬資料仍會持續調整，故無需急下定論，應密切觀察。
日期：2024-10-21
長榮航空和空中巴士(10月21日)於台北文華東方酒店，共同舉辦「攜手永續飛航」活動，由長榮航空孫嘉明總經理和空中巴士民用飛機業務首席執行官Christian Scherer共同主持，邀請民航局何淑萍局長、歐洲經貿辦事處及多國在台協會代表、旅行社業者和貨運業者，除了慶祝長榮航空未來即將導入的18架A350-1000廣體客機和15架A321neo窄體客機，也一起見證長榮航空和空中巴士在未來永續合作上的倡議，朝向2050年淨零碳排的目標邁進。
日期：2024-10-21
企業財報季進入緊鑼密鼓的第三周，特斯拉（Tesla）在競爭激烈的電動車市場表現如何，將是本周的重頭戲。隨著特斯拉股價暴漲暴跌，台股供應鏈這回也繃緊神經。此外，由於台積電和艾司摩爾（ASML）業績展望出現兩 樣景況，接下來美國另外兩家半導體公司本周發布財報，表現也可能左右半導體股、甚至美股走向。加拿大央行因通膨數據疲軟，本周可能降息2碼 （0.5個百分點）。
日期：2024-10-20
中央氣象署今（20）日針對北北基、宜花等5縣市分別發布豪雨、大雨以及大豪雨警戒，提醒民眾一定要注意瞬間大雨；此外，氣象專家吳德榮表示，目前已有2個熱擾動在發展，未來是否侵台，應密切觀察。
日期：2024-10-20
郵差起薪4.1萬元，歷年不少人搶報考，且不乏碩博士學歷，不過去年仍有25名擠破頭考上的新進郵務士離職，也有報到數日就跑了的案例。工會分析，勞逸不均讓部分區段「較硬」，加上投訴多、極端高溫，有新進郵差撐不下去。中華郵政表示，新進郵差離職率逐年降低，外勤奔波、日曬雨淋，少數新人無法適應。
日期：2024-10-19
黃金衝破2700美元非高點！受中東緊張局勢升級、美國大選不確定性以及貨幣寬鬆政策預期推動，國際金價在周五（18日）又創新高，一度漲至2720美元，即使今年累計漲幅已達30%，卻有分析師認為，除最快半年就可看到3000美元，且漲勢還未到達滿足點，預計2030年還將突破4800美元。
日期：2024-10-19
國發會公布我國最新2024-2070年人口推估結果，據推估，我國總人口將由2024年的2340萬人，到2070年下降至1497萬人，減少844萬人，其中15到64歲青壯年人口將減少920萬人。其次，我國將在2025年進入「超高齡社會」，屆時65歲以上老年人口占比將逾2成；而且我國「人口紅利」結束時間點為2028年，亦即15到64歲的工作年齡人口占比，將在2028年低於2/3。屆時，我國扶養比也將從目前的每3.6名青壯年人口扶養1名老年人口，減少至1:1。此外，根據2024年推估報告，我國每年新生兒人數跌破10萬人時間點，已從2022年提出之推估報告的預估的2054年提前至2040年，提前足足有15年。不僅如此，根據農業部與及內政部統計數據，截至去年10月止，全台犬貓認養登記數已達19.4萬隻，其中包含狗狗約7.9萬隻、貓貓約11.5萬隻；不過，在同期間全台新生兒出生登記數僅11.2萬人，新生兒數量還低於貓咪的數量。人口學者薛承泰點出，不能只看到表面上的扶養比1:1，更嚴重的是15到65歲工作年齡人口甚至是老年人口本身都在老化，「老老人」人口比例也在成長。他預期今年將出現前所未見的現象，就是今年龍年出生的人口數將少於前年虎年。勞動學者劉梅君認為，不必將人口減少視為「世界末日」，人口並非國家競爭力唯一條件，但應著重培養每一位孩子，並努力重振技職體系。勞動經濟學者辛炳隆提醒，政府應試圖平衡勞動人口減少速度及產業升級速度，避免其中一項跑太快，對勞動市場造成不同衝擊。
日期：2024-10-18
