看旺台灣車市！台灣汽車龍頭和泰車(2207)上調2024年台灣汽車總銷量至46萬輛，比年初的預期多出1萬輛，理由是台灣市場穩健，並未受到地緣政治因素影響，因此上調了整體車市預期。只是，令人意外的是和泰車反倒下修自家品牌的年販目標，從原本的17萬輛，下修至16萬輛。和泰車在法說中說明，下修年販目標並非需求出問題，而是供給端與原廠配額出現瓶頸。和泰車解釋，由於民眾對油電、插電式混合動力車需求增，零件供應不及，導致等車期拉長。「目前TOYOTA品牌在手訂單仍超過萬筆訂單，Lexus也有約6,000張在手訂單」和泰車本部協理賴志偉說。和泰車在11月中公布財報後，由於第3季獲利出現明顯下滑，股價出現明顯修正，不過，周四(11/28)股價在台股不振下相對抗跌，股價是否會止跌回穩，守住620元關卡備受市場矚目。
日期：2024-11-28
在論及整體經濟情勢時，最常被提到的字眼，還是「通膨」(inflation)。新冠肺炎疫情在2020年爆發後，各國央行為了減緩疫情對經濟的衝擊，紛紛採取大規模貨幣寬鬆政策。並釋放大量資金進入市場，帶動股市、房市上漲，但也因此引發外界對通膨的擔憂。對多數民眾而言，通膨最令他們「有感」的地方，就是物價上漲。究竟通膨影響有多大？
日期：2024-11-27
聯邦公開市場委員會 (FOMC) 週二 (26 日)公布 11 月會議紀要顯示，聯準會官員對通膨正在緩解、勞動力市場強勁抱持信心，從而進一步降息，儘管是以漸進式 (gradually) 的。會議紀錄包含了多項聲明，顯示官員們對通膨速度感到滿意，儘管以大多數指標衡量，通膨仍高於聯準會2%的目標。
日期：2024-11-27
這幾年通膨飆升，不只影響低收入家庭，也讓中產階級家庭吃不消，多數人消費更精打細算，刪除非必需品開支。IKEA 也發現這股趨勢，執行長觀察，現在消費者心態根本不是經濟繁榮該有的樣子，反而更像 2008 年金融危機時。
日期：2024-11-25
許多人會持有多張信用卡，但並非每張卡的使用率都很高，對於長時間沒使用的信用卡，多數人會選擇剪卡；但有專家提醒，就算信用卡長期不用，信用卡額度使用率仍會被計入其中，一旦剪卡，反而會讓額度使用率提升，進而影響個人信用評分。
日期：2024-11-24
週五(11/22)迎來節氣「小雪」，意味著台灣的冬天將正式展開！受到東北風持續發威影響，北部、東北部整日濕涼，北台灣低溫探18度，下周一(11/25)略為回升，不過，隨後迎來今年第一波大陸冷氣團，氣象專家林得恩指台灣將「先濕冷後乾冷」，並提醒有可能出現11度低溫，全台降溫有感。
日期：2024-11-23
我們下修對遠百(2903)今年的期望值，主要的理由是年初時看的太樂觀。存股池醫藥股—杏昌(1788))獲利達成率狀況則相當良好，公司在日前法說會中表示，將切入AI智慧醫療設備的領域。
日期：2024-11-22
傳承阿嬤石磨湯圓技法，再把冰鎮桂花釀連同刨冰沖入碗裡，就是最口齒留香的清爽甜點，江記花蜜（桂花釀）創辦人江醒聞掌握美食亮點，立足桂花巷點燃商機，近期更積極學習AI工具，引進數位行銷轉型升級，擴增LINE、網路及超商取貨通路，觸及遠距的舊雨新知，路走得更寬。
日期：2024-11-22
投資界舉世矚目的輝達(NVDA)2024年第三季度財報(截止日：2024/10)，依舊維持高度成長，但成長幅度較前幾個季度趨緩，股價當日(11/20)小幅下跌，盤後擴大跌勢逾2%以上。
日期：2024-11-22
中華車（2204）週四（21日）舉辦法說會，今年7月間，由於政府祭出國產化新制率新規定，導致中華車導入的MG品牌8月起交車碰壁，掛牌數大幅下降，中華車營收跟著受重創。不過，中華車在法說會上證實，目前主力車款MG HS 1.5T自製率已拉上20%以上，未來會先將此車款送件審查。只是，由於成本出現變化，是否會調整接單價格，仍待公司討論。近幾個月，中華車股價因國產化自製率新制砍半，歷經數月低潮。中華車隨新商務車款J SPACE本月初開放接單，已獲1,400張訂單數，至年底可望上看3,500張。加上MG車系國產化進露曙光，近期中華車股價回神，今日股價更大漲逾5%，股價站穩8字頭。
日期：2024-11-21
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