比起英語力明顯變化，許碩哲認為，「耐心」才是他學到最重要的一課。「語言靠的是累積，不斷練習才能進步。」這一課，讓他往後面對其他挑戰也受益良多，包括追求成為機師的夢想。
日期：2018-10-26
財務自由這個詞，在職場上已經紅很久，你經常可以聽到各種造富神話：誰誰誰買了股票，低價抄入，現在漲了很多倍，身價翻翻；又是誰誰誰辭職做youtuber，現在身價已經上億了；誰誰誰，抓住了風口，投資了比特幣，半年之間暴富...
日期：2018-10-25
桃園領先全國，跳出傳統教學框架，用數位學堂培育我們的下一代，培養智慧城市所需的人才庫，不僅帶動國內推行智慧教育風氣，也屢獲國內、外各項智慧創新大獎肯定。
日期：2018-10-25
二十歲那年一輛違規左轉的車，造成他頸部以下全身癱瘓……，連自殺都做不到。現在他的工作，是幫助跟他一樣的人，讓他們能走出不便的身體，活出更精采的人生。他勇敢地活著，並激勵了許多想死的人。
日期：2018-10-25
台中中區過去是最繁華的市區，第一廣場是中區的地標，然而市區轉移後，中區已不如以往熱鬧；現在第一廣場已搖身一變為東協廣場，對台灣人來說，走進東協廣場，就像出國一般充滿異國風情，對移工來說，「這裡是我們在台灣的第二個家......」
日期：2018-10-25
三十五年來，高雄起家的誠泰工業科技只專注在一個產品：熱熔膠。他們怎麼從一家小廠開始，一路打進統一、阿迪達斯、IKEA等各產業龍頭供應鏈？
日期：2018-10-24
近兩年，馬拉松和三鐵賽事在台灣從高原期進入平原期，但仍有一群人是跑者，也是安全救護者。這群人無償付出，甚至還代表台灣，將這套公益行動輸出海外。
日期：2018-10-24
十月十七日一場記者會，讓所有人想像中的電動機車未來版圖，完全翻新。七年來，一直踽踽獨行的睿能創意（Gogoro），終於有了新夥伴；執行長陸學森怎麼看這個新態勢？在他腦中，電動機車市場的下一步要怎麼走？《今周刊》整理專訪摘要如下。
日期：2018-10-24
AI席捲全球，身為硬體大國的台灣，應該怎麼做？AI實驗室負責人杜奕瑾分享一年半以來經驗，他認為應掌握產業才剛萌芽的最佳時間點，發揮優勢，創造新的價值鏈，讓台灣產業邁向轉機。
日期：2018-10-24
為搶進無人載具商機，台灣可望成為全球首個一次針對陸、海、空進行沙盒實驗的國家，首套核心技術MIT（來自台灣）的都市型自駕中巴系統，將在11月台中花博期間舉辦試運行。此外，《無人載具科技創新實驗條例》有望在年底前完成三讀，業者分析台灣廠商在電動巴士本來就擁有領先優勢，只要政府態度夠開放、業界夠積極，台灣自駕巴士有機會駛向新南向國家。
日期：2018-10-22
