放棄機師身分，在左營站排班的司機林緯帆，看好高鐵營運後的計程車接駁商機，運用創意，每月締造十萬元左右的穩定收入，成為高鐵效益下的黃金新貴。
日期：2008-04-03
去年元月五日通車的高鐵，至今營運400多天，這期間已對台灣人的生活習慣、城市板塊及各行各業消長產生劇烈變化。而有改變才有商機，許多人因應這條黃金經濟命脈帶來的轉變尋得了商機、創造了事業，藉由高鐵贏家的故事，提供你另類的商業思惟。
日期：2008-04-03
進入中華汽車的新竹廠，讓人最感突兀的，竟然是在堆滿機器的廠房內，蓋了幾座涼亭。由於新竹風大，廠房附近也少遮陽處，因此平常午休時候，中華汽車的員工，多喜歡在涼亭內小憩片刻。
日期：2008-04-03
現代人注重健康，使有機食材越來越風行。在台灣北部與東部有三種食材，從理念到種植過程，無不以健康為首要重點，要讓每個人吃得健康，亦能重新關心台灣這片土地。
日期：2008-04-03
滬深股市近來的奔騰漲勢，已使全球熱錢蜂擁而至；但在遍地黃金的榮景背後，已充斥著中國即將崩潰的耳語。在此同時，著名金融學人墨基爾卻大膽推翻中國崩潰論點，直言中國還有10年榮景；他的立論與分析究竟為何？
日期：2008-04-03
看好總統選舉後的兩岸合作與開放，吉姆．羅傑斯光在三月分，就不只一次公開推薦台股。而他自己也終於決定在大選前，生平第一次買進台股。接下來，他將如何看待台灣與中國的後勢發展，值得密切關注。
日期：2008-04-03
台灣車廠生產效率在亞洲僅次於日本；一輛二二○美元以上的高價自行車，每年為台灣賺進十億美元；政府機關、大學和電子廠開始大談ＴＰＳ，這一切都是因為一位日本人——大野義男。
日期：2008-04-03
對台灣的電子代工業而言，如何將競爭殺價搶單的同業，變成利益一致的合作夥伴？這真是一件難以想像的事！但在傳統產業中，就有這樣的先例可循。這應該也是科技業向傳統產業取經時，最應該深思熟慮的一大課題。
日期：2008-04-03
微利時代來臨，如何降低成本成了各大企業的首要考量。重視創新與研發的高科技產業，現在也回過頭來，師法傳統製造業如何改善生產流程。然而，精實生產絕不只是生產動線的調整，而是一場從上到下、永無止境的企業文化大革命。
日期：2008-04-03
胡錦濤於台灣大選前發表的「大團結」訴求，暗示選後將與馬英九展開協商，尋求兩岸未來發展道路。但對於不主張台獨卻堅守中華民國路線，也不認同「一國兩制」的馬英九，仍謹慎以對。
日期：2008-03-27
