「現在來看，我們有機會挑戰全年十七萬輛，但即使維持年初的十六．三萬輛目標，已經超越二○二一年的歷史紀錄，是和泰史上新高。」說這句話的是和泰總經理蘇純興。二三年九月，YARiS CROSS輕休旅上市發表會上，他難掩再寫新紀錄的喜悅，也上修了全台車市的預估規模。
日期：2023-12-27
Mark收到外國同事傳來一張莫名其妙的照片，他覺得很奇怪，就問同事："Why did you send me that picture?"外籍同事回答："Sorry, I've got fat fingers."Fat finger? 胖手指？Mark再看看照片，裡面完全沒有手指啊！同事的手指會很胖嗎？今天來看看finger的道地用法。
日期：2023-12-25
中央氣象署指出，週日(12/24)又有大陸冷氣團南下，強度有機會來到強烈冷氣團等級，天氣持續冷下去，尤其入夜後北台灣氣溫會降到12、13度，中南部也會降到13至15度，花東地區則有17、18度。氣象署也對4縣市發布大雨特報：基隆市、台北市、新北市、宜蘭縣。受到這波冷氣團影響，週日各地仍舊冷颼颼，預計週一(12/25）清晨是最冷時刻，各地低溫預估11至13度左右，平原空曠地區輻射冷卻效應明顯一點的話，有機會9至10度，預計週二(12/26)才會較明顯回溫。至於跨年、元旦天氣，氣象署指出受東北季風影響，北台灣稍涼，北部、東半部有雨，其他地區為多雲到晴天氣。
日期：2023-12-24
撰寫蔡英文總統專書的法國記者沃勒函表示，在女性國家領導人當中，已執政近8年的蔡總統在西方知名度相對不高，是新聞界缺失；而她不卑不亢的帶領台灣方式，值得西方借鏡。
日期：2023-12-22
17年前，佳世達併購西門子行動通信部門摔得粉身碎骨，卻在近10年內獲利成長逾10倍。身為掌舵者的佳世達董事長陳其宏，帶著這艘大艦隊飛速成長，他究竟有哪些併購心法？
日期：2023-12-20
提供對抗氣候異常與減少碳排的解方，持續在研發下功夫，是正瀚成立十年來每年都賺錢、平均毛利超過八成的關鍵。
日期：2023-12-13
(今周刊1408)兩年前開始參加COP的國泰金控投資長程淑芬分享，過去金融業是這場峰會的局外人；如今，隨著永續投資受到關注，這次她也跟與會者展開更多有機的對話。
日期：2023-12-13
(今周刊1408)這是「巴黎協定」簽訂至今８年來的第一場檢討大會；這是一場全球金融業巨頭罕見齊聚的氣候峰會；這裡是COP 28的現場，面對不及格的減碳成績，各方熱烈討論⋯⋯，如何利用金融力量，催出第二波的ESG革命巨浪？
日期：2023-12-13
獨立成人的重要特徵是可以自己做決定。不能自己做決定，就算不上獨立。準大人有強烈的需求去學著自己做決定，自己能夠做決定了，內在動機更能發展起來。我發現那些很有動力的學生，會打從心裡相信自己在乎的V（Vision，願景），然後下決心把它做到。
日期：2023-12-07
「旅遊不只是遊玩，更要玩得跟別人『不一樣』。」雄獅旅遊董事總經理黃信川在旅遊業深耕40年，他希望和更多人分享旅遊不僅是「食宿遊購行娛」，更是「創造美好」的生活產業，因而起心動念完成《叛逆，成就精彩：只有想不到，沒有做不到的旅遊創意》一書。雄獅集團董事長王文傑在新書發表會有感而發的說，疫情前他帶領一家300億營收的企業，疫情發生後在一夕之間面臨歸零的損益表，公司當時有3千名同仁，未來該怎麼做？他很感謝疫情期間黃信川的國旅入境團隊做了緊急應變，將3千名員工分散到全台、金馬等地，讓雄獅找到了能生存下來的機會。他坦言，在當時國旅成為雄獅唯一的生路，全部員工也開始全台走透透。透過黃信川，王文傑才明瞭，原來台灣鐵道有極大的觀光價值。因而展開和林務局等單位合作的契機，陸續推出鳴日號、鳴日廚房、藍皮解憂號等觀光列車。「2020年12月29日鳴日號首航，打開以北迴鐵路為核心的高端旅遊，2021年10月23日藍皮解憂號南迴首航，我們完成了南迴、北迴環島觀光。」他表示，現在鳴日號仍然一位難求。鐵道觀光一年就替雄獅創造5億營業額。
日期：2023-12-07
