聯發科上市時股本31億元，大立光為8億元，鴻海在1996年前股本不到30億元，都曾是小型股，它們如果當時沒有投資人認同與支持，也許不能成長茁壯至今。
日期：2012-12-06
台灣壹傳媒交易案峰迴路轉，先是十一月十四日三位「準東家」會見紙媒高層，之後公告十一月二十七日的簽約訊息，確定有蔡衍明的資金。看來在「錢」與「人格」中，黎智英已經做出選擇。
日期：2012-11-22
汽燃費爭議又起，立委揭發近七年來每年逾期未追討的汽燃費，累計已超過百億元，汽燃費不但逾期的收不到，還向人民超收！據統計，國人光是去年就被多收了一五五億元的汽燃費，而且出現開越少、繳越多荒謬現象，汽燃費的徵收已到了該全盤檢討的時候了。
日期：2012-10-25
二代健保因「子法不能與母法牴觸」問題，硬是將股票股利納入補充保費徵收項目；不過另一項也是「子法牴觸母法」的規定，卻行之有年到現在，甚至就在二代健保讓這項「子法牴觸母法」規定「走入歷史」之際，仍有相關單位企圖讓它「起死回生」，這項規定就是「僑胞停復保」制度。
日期：2012-10-04
經濟部最近可說屋漏偏逢連夜雨，除了旗下國營事業台電、中油經營績效改革成果不彰，另一家漢翔航空最近也出包，在政府公共工程採購網上，竟被列入拒絕往來名單，漢翔到底出了什麼問題？
日期：2012-09-27
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