兩岸金融MOU最快在10月底簽署，今年以來，MOU議題發燙，金融期指因此漲停三次，可見其威力驚人！但是，它真的可以點石成金嗎？MOU簽署之後，台灣金融業將跨入全新的時代，在全世界最大的市場與最強的競爭者交手，對台灣金融業而言，是機會還是風險？它對台灣金融業及金融從業人員的影響又如何？關係你的未來、工作與投資，它是一個任何人都不能忽略的問題。
日期：2009-10-15
在層層的中資疑慮中，博智金融脫穎而出，成為台灣第二大壽險公司南山人壽的新買主，博智總經理吳榮輝親自跳出來向《今周刊》澄清，證明自己絕對不是中資，但事情真相，還在等待經濟部投審會的最後結果。
日期：2009-10-15
九月七日媒體還在對內閣小幅改組消息議論紛紛，沒想到下午劉兆玄就在記者會上宣布內閣總辭；莫拉克形成的「政治暴風圈」一直籠罩總統府，新閣揆吳敦義能不能協助馬總統走出一直過不去的「八月八日」？
日期：2009-09-10
經濟部新出爐的ＤＲＡＭ產業重整方案，似乎又回到原點。拖延大半年的ＤＲＡＭ產業整併大戲，坐擁政府資源的ＴＭＣ至今還是空殼；而堅持走自己的路的南科、華亞科，卻已鴨子划水，迎向復甦之路。
日期：2009-07-30
自小收藏跑車模型的美麗世界公司董事蘇柏瑞，不但先後擁有法拉利、ＢＭＷ、保時捷，還是全台惟一愛快羅密歐限量車款——愛快８Ｃ的車主，究竟，為何跑車讓他如此迷戀？
日期：2009-07-02
育嬰津貼是為提振生育率而祭出的政策，但由於配套措施欠缺、津貼水準不高，政策效果恐怕不如預期。政府應拿出更多辦法，解決私人企業勞工重返職場的困難，才能達到拉抬新生兒人口的施政目標。
日期：2009-05-14
中國汽車業的成長有多瘋狂？看看吉利汽車董事長李書福就知道，十一年前他還是中國山寨車的始祖；十一年後已經可以一口氣研發二十二款新車，年營收成長三、四倍，人稱汽車瘋子、傻子的他，是怎麼成功的？
日期：2009-05-07
