他，出生台南小漁村，年少時期是太保學生，他，曾經三度面臨生死關頭，人生有所頓悟，動心起念創立誠品書店。曾經，納莉風災的一場惡水淹沒誠品，他一邊吃著心臟病藥，邊開緊急會議，即使面臨逆境，仍堅持理想，闖過一道道人生關卡。他如何從創業連賠15年，到成為台灣文創產業龍頭？
日期：2013-07-29
為何台灣的上班族年薪只有OECD國家一半？為何台灣的上班族時薪不到先進國的三分之一？不論是製造業、服務業，都是工時過長、薪水偏低。為何即使是高科技產業員工，都必須過著朝十晚一的畸形生活？找不到產業升級的新方向，台灣已經陷入嚴重的苦勞經濟！
日期：2013-07-29
面對越來越多的食品安全疑慮，小市民更應該要懂得自保，這包括用五官判別問題食品，以及學會看食品包裝上重要訊息，進而動手去除其中的危險因子，才能安心享受食物的好滋味。
日期：2013-07-29
畫面就像是亞洲低收入國家的某條生產線上，只是，主角換成了黑人與白人，對於枯燥單調的工作，他們甘之如飴。直到今天，美國仍在高失業率和債務破表的危機之中掙扎，但，人民已經開始反省，美國人變得不一樣了。
日期：2013-07-29
四十五萬名來台灣工作的外籍人士中，只有二萬是白領。但這二萬人中，有九成是來教英文，並不是高端創新人才。在亞洲國家展開天羅地網到處搶人才時，台灣卻用繁瑣的行政程序，把有意來台的精英，阻絕於門外。
日期：2013-07-29
我們擁有最便利的生活，最溫暖的人情味，但是人才卻一波一波往外走。二○○八年後，出走不再是為了淘金，而是為了求生存。人才的國安危機顯示，台灣十多年的經濟撞牆期終於要付出具體代價了。
日期：2013-07-29
六十年來不間斷的人口外移，嚴重侵蝕這座製造業重鎮的生產力；生產力下降，直接衝擊稅收與財政。在這樣的過程中，官民無感，抗拒改革，終於導致了今天的結局。美國經濟復甦了，但救不了汽車之城累積幾個世代的財政沉痾。
日期：2013-07-25
台積電董事長張忠謀在二○○九年回任總執行長時曾說，三到五年後就會交棒。如今，在七月十八日的法說會中，他再度明白指出，明年確定卸下總執行長一職。但張忠謀仍續任董事長，掌控台積電的經營方向，投資人顯然不必過度擔心。
日期：2013-07-25
「社會的唯一危害是黑暗」，法國文豪雨果曾在《悲慘世界》裡這麼說。如今，底特律的唯一危害，也是黑暗。街燈不亮了，商店搬走了，教堂、房屋人去樓空，黑暗籠罩了底特律，在底特律人的臉上，找不到希望。汽車、繁華與夢想，不過是60年前的事；60年後，底特律只剩下犯罪、貧窮與破產。當裡頭的人都只想離開，底特律成了一座棄城，車廠遺棄它，政客丟棄它，但底特律人無法拋下它。他們只能在心底默默祈禱，黑暗過去，黎明總會來。
日期：2013-07-25
一個在大學教授心理學的財經門外漢，過去三年來，竟能靠基金賺到四○％的報酬率。這要歸功於他周末期間持續不輟的投資功課，而且每周只花一個小時。
日期：2013-07-18
