前幾天聽到這個論點。「萬一買在標普500指數的高點，有可能要長抱15年才不會賠錢。所以要等低點才可以買。」
日期：2021-03-24
為了吸引人才，艾司摩爾EUV體驗車大方開進台灣校園，不只學生駐足，連投資人路過也嘖嘖稱奇，「我有買ASML美國股票，我很想了解它們到底在做什麼。」再度為艾司摩爾掀起了新話題。
日期：2021-03-24
2020年是資本市場的熱鬧1年，「大鱷們」挾重金四處出沒尋找獵物，從大同、東林、永大到友訊，經營權均見變天。
日期：2021-03-24
2018年，《公司法》修法，納入強化股東權益的「大同條款」。2019年，「股東行動主義」開始成為台灣資本市場新風潮。2020年10月21日，大同經營權變天。隔日證交所立即發函大同，質疑公司過去的部分費用異常飆高；大同新團隊主動擴大查核，坦言「發現重大疏失」、「恐已涉及相關法律責任」。除了「新團隊揭發過去隱藏亂象」之外，在股東行動主義風起雲湧的這1年，公司小股東、內部員工對經營者的監督行動愈趨積極，本刊亦陸續接獲相關檢舉投訴⋯⋯。從大同的調查，以及我們對一封封檢舉信的查證，過往未被看見的公司治理荒謬亂象，開始陸續現形。這不是翻舊帳！這些被傷害的股東權益應該被平復，至少，接受法律調查。裡面怪奇甚至荒謬的情節、招式，過去未被看見，現在應該被掀開，接受更透明的檢視、討論，以及制度補強。公司治理的進步，是從正視每一家公司治理的痕跡開始。
日期：2021-03-24
隨著台灣、帛琉「旅遊泡泡」即將啟動，讓原本因疫情受阻的國際旅遊出現一絲曙光，台灣國旅下一步該怎麼走，才能留住台灣民眾的心？對此旅遊業者直指，「深度旅遊」、「生活」才是最大關鍵。
日期：2021-03-22
我接下來要顛覆大家一個觀念，那就是目前股市中，真的有可以「長期」穩賺不賠的股票。如果你想追求「短期」穩賺不賠，那就是阿湯哥演的「不可能的任務」了。
日期：2021-03-22
幣圈專家教戰，沒有基本面的比特幣，投資人仍能用實體投資慣用的指標，從籌碼面、技術面、發展面等看待未來比特幣價格的動向。
日期：2021-03-20
發展逾10年的台灣電動巴士產業，在時機成熟、產能陸續開出帶動下，今年，將進入起飛元年。在這當中，華德、成運搶當領頭羊，鴻海也布重兵緊跟，劉揚偉更直指看好商機。未來10年，光是本地市場就有1600億元商機，這還只是練兵場，本刊採訪發現，東南亞、印度、沙烏地阿拉伯都是台灣業者瞄準的新大陸。新趨勢、新戰場，機會就在眼前，誰才是競逐下的贏家？
日期：2021-03-19
鴻海的新掌門人劉揚偉，在東森財經新聞台《老謝看世界》節目中接受我的專訪，這是他第一次的電視處女秀。這個訪談受到產業界高度重視，大家也熱烈討論鴻海的新未來。最難能可貴的是，這場訪談就像一場電視法說會，劉董事長從他受到鴻海創辦人郭台銘欽點「上位」，到改變鴻海昔日「毛三到四」的低毛利瓶頸，希望迎向10％的毛利率；同時，他也為鴻海在MIH平台的電動車生態系擘畫一個新未來，我相信劉董會是開啟鴻海未來10年、20年關鍵的接棒人。
日期：2021-03-19
後疫情時代，遠距辦公已成職場新常態，電腦設備的靈活度變得比以往更為重要，如何善用科技升級高績效團隊，提升員工體驗（EX）已成為當代顯學。有研究指出，企業內的IT 決策者投資1美元升級裝置、軟體、服務，可獲得5倍投資報酬率，大幅提升員工生產力、組織靈活度、顧客滿意度，正所謂工欲善其事必先利其器，數位浪潮下，別再讓員工抱怨你是科技落後的「慣老闆」。
日期：2021-03-19
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