AI時代，若仍仰賴傳統學習模式，個人成長無法跟上變化，容易感受到被AI取代的壓力。在未來，會學習的人將領先，能深度學習的人會稱霸，而能持續自學的人將無可取代。
日期：2025-03-26
在台灣，路上每三輛車子就有一輛是豐田，足見豐田在台灣車市的江湖地位。因此，豐田會長豐田章男、副總裁豐田大輔，父子倆帶著私人車隊首次同台，我們自然不會錯過。
日期：2025-03-26
(今周刊1475)他在內外交迫之際接班，甚至曾懷疑自己連一年都撐不過去。年輕時的曲棍球訓練，讓他本能似地撲向危機、化解困局；中年習得的賽車技巧，教會他鑑賞產品，進而打造出更好的汽車。豐田章男因此撐起一度搖搖欲墜的汽車王國，再造豐田盛世。
日期：2025-03-26
(今周刊1475)這是豐田集團會長豐田章男獨子──豐田大輔第一次來台灣。扛著豐田姓氏，他不斷內化豐田哲學，期待靠Woven City證明自身能力。
日期：2025-03-26
編按：本書作者陳吉仲紀錄翻轉農業的幕後故事，讓農民不再看天吃飯，從政策改革到產業升級，農會就扮演的角色，其中，稻米與雜糧契作，農會幫忙宣傳、鼓勵種植玉米，不只幫助農民提高收入，也提高雜糧自給率。另一個成功案例是台灣本島種植的高梁，就金酒公司來說，可以獲得穩定的原料；就農會來說，可以擴展經濟事業；就農民來說，可以有更好的收入；就農業部來說，可以藉此調整農糧產業結構，增加品質好的稻米生產、增加雜糧耕作面積；就台灣來說，可以維持雜糧的糧食自給率。為了提升雜糧的自給率，除了玉米和高粱，還有許多農會投入輔導農民轉作大豆、地瓜等，大豆生產面積已經來到5600公頃，希望可以持續擴大到1萬公頃。
日期：2025-03-25
MOMO曾在2020-2021年因疫情紅利一飛沖天，股價從250元狂飆至2190元，當時本益比一度飆升至122倍。但隨著市場回歸理性，股價近年大幅回檔，最低跌破400元，反映了投資過高價格的風險。富邦媒(8454)目前本益比已經回到27倍，有股友問我，MOMO應該已經跌夠了吧? 未來還有沒有機會? 其實MOMO目前營運面臨兩大挑戰...
日期：2025-03-25
經濟部長郭智輝先前拋出正評估與菲律賓合作開發綠電，並透過海底電纜或電池船兩種方式，將電力輸送回台。對於在野黨質疑可行性與成本效益，經濟部日前提出「台菲電力合作評估報告」，並強調跨境綠能合作是國際趨勢，也是我國能源轉型的重要機會。對於此構想，郭智輝、經濟部與在野黨各有不同看法與解釋，一時讓人難以看清全貌。《今周刊》訪問中央大學永續與綠能科技研究學院院長許樹坤、海事工程促進會理事長曾國正、海洋大學校長許泰文等學者與產業專家，就鋪設台菲電力合作的海底電纜或電池船方案，多面向探討可行性、成本效益、路徑、未來效益。
日期：2025-03-24
編按：這本書是謝長廷派駐日本將近3千個日子中，把經歷的點點滴滴整理成冊。除了台日重大事件的幕後第一手記錄，謝長廷也記述在日生活與心得。提到日本人的養生觀，謝長廷指出，他們把「衰老」視為一種病，很多節目、新聞都在討論保健、抗老。而他每次參加活動，遇到一些現場民眾，很多已經超過80、90歲，相比之下他頓時覺得自己很年輕。謝長廷從日本的「9宮格便當」中，發現長壽的重要條件：少量多樣、少量慢食，還要注意進食時保持身心愉快。主食有魚、稻米、豆腐、味噌、蔬菜和海菜等，這些食物糖分低，富含維生素和礦物質，可以降低罹患癌症和心血管疾病的風險。駐日期間也改變謝長廷的飲食習慣，回到台灣後，他仍盡量維持這樣的飲食模式，不過調整成上午吃一份均衡的早餐，通常中午就不再進食，晚上再吃豐富且均衡的晚餐。
日期：2025-03-24
一一三年，中華郵政成功攔阻金融詐騙件數達二千二百八十一件，累積金額新臺幣八億九,六百萬餘元，防詐成效卓著。從這些數據可見，無論是案件數量或是金額均較前一年增長，凸顯當前社會金融詐騙問題的嚴重性與隱憂。
日期：2025-03-24
編按：筆者大俠武林為知名財經自媒體創作者，「專注本業，閒錢投資」是他的名言，買股票誰都會，但要從小資累積到足夠財富自由的程度，就一定要先有穩定收入，然後有紀律地用閒錢投資，才能踏實的累積資產。他在碩士就學期間就與友人合夥創業，30歲時就已累積千萬資產，35歲離開職場提早退休，專心推廣投資教育。本書詳述筆者多年投資ETF、金融股操作經驗，以及現階段操作心法「大量買進」：他認為10萬元賺100%能得到10萬元，1,000萬賺10%就能得到100萬…高報酬率可快速將本金翻倍，大量本金創造的報酬就能Cover你的生活費！先有本業收入，再擠出閒錢，運用對的投資工具，堅持每月投資，搭配複利的滾存力量，15年累積到1,000萬，真的有可能辦得到。
日期：2025-03-24
