編按：曾獲「華人楷模年度人物」、馬來西亞拿督鄭博見不幸罹患新冠肺炎，原本症狀輕微、在家自我隔離的他，染疫14天後病情急轉直下一度命危。從鬼門關走一遭回來，拿督鄭博見公開染病全過程，他以自身經歷奉勸確診病患一定要做血液和肺部X光檢驗，了解自己的真實病情。 事實上，台灣與國外都曾發生多起COVID-19 患者，猝死在家中的悲劇，胸腔暨重症醫師黃軒說明，無症狀或輕症感染者如果合併「隱形缺氧(Silent Hypoxia)」，該患者的症狀會讓許多醫師大感驚訝，原本認為這些缺氧的人應該已經處於休克狀態，但他們往往卻意識清楚可以正常應答，甚至還能滑手機。由於沒有明顯症狀，等到發現不對勁要送進急診時，往往已經太遲了。 然而，在疫情延燒時期，冒然衝急診是很危險的舉措，那麼，在家自我隔離的確診者，該如何才能知道自己是否出現「隱形缺氧」呢？ 黃軒醫師強調，民眾不必過度恐慌，德國研究顯示，COVID-19確診者中，只有32％會出現「隱藏缺氧」症狀。另外，出現合併隱藏缺氧症狀的染疫者死亡率只有18％，甚至比出現合併典型呼吸困難衰竭症狀的染疫患者死亡率約30％，還要來得更低。 黃軒醫師建議， 若是輕症或無症狀患者不安心，可以考慮購買「血氧濃度計」或是有些智慧手錶就有提供血氧偵測功能，若低於90%就要提高警覺。 美國的作法也很值得參考，一開始由醫護人員確認輕重症、分艙分流後，輕症或無症狀患者在家自我隔離期間，由家庭醫師遠端視訊看診、隨時掌握病情，這也值得台灣借鏡。 最後，再次提醒，此時千萬不要輕易衝急診室，不但讓醫療量能負擔加劇，由於急診室可能充滿各種變異病毒，不小心帶病毒回家就得不償失囉。 以下是大馬拿督鄭博見染疫的親身告白：
日期：2021-05-24
編按：2020年新冠肺炎疫情開始流行，時任副總統的陳建仁，運用過去對抗SARS（嚴重急性呼吸道症候群）的經驗，與疫情指揮中心密切合作，建構出一套令全球爭相取經的高效防疫體系。而他本人也以公衛專家身分，持續傳遞正確的防疫觀念與知識，成為紛擾社會中的一股安定力量。
日期：2021-05-19
昨（14）日爆出一名確診獅友（案1203蘆洲獅子會前會長群聚案）隱匿接觸史，聲稱在高雄的女兒（案1289）「居住國外」，而後是女兒自行採檢才爆出確診。原本女兒主動積極採檢行為，獲得外界一片好評，如今卻遭醫護粉專踢爆，該名個案根本和父親（案1229）串通好，現在讓許多在不知情狀況下接觸的醫護通通被匡列隔離。今（15）日經過疫調，獅友女兒（案1289）的公共活動足跡曝光。
日期：2021-05-15
昨（14）日「獅子王」群聚事件，一名確診獅友隱匿接觸史，聲稱在高雄的女兒（案1289）「居住國外」，而後是女兒自行採檢才爆出確診；原本女兒主動積極採檢行為，獲得外界一片好評，如今卻遭醫護粉專踢爆，該名個案根本和父親串通好，現在讓許多在不知情狀況下接觸的醫護通通被匡列隔離，不少人邊收行李、孩子在一旁哭泣。
日期：2021-05-15
華航諾富特染疫風波持續延燒，多名機組員、飯店房務，甚至是外包商等多人確診新冠肺炎（COVID-19）；疫情關乎所有人安危，身為防疫旅宿的飯店是否要更謹慎？不過，諾富特卻遭爆，明明是防疫旅館卻未主動告知旅客，而桃園市政府也照樣放行，被隱瞞的旅客直批飯店良心何在，更直指桃市府的監督機制有很大問題。對此，桃園市長鄭文燦今（5）日受訪表示，諾富特一直都是中央在管，至今還沒有納入桃園管理。
日期：2021-05-05
華航、諾富特飯店群聚感染持續延燒！中央流行疫情指揮中心，昨（4）日公布華航又有2名機組員確診，為機師（案1153）及空服員（案1154）；首見空服員確診。根據指揮中心公布（案1153）的活動足跡，4月29日分別到過「海真私房菜餐廳」和「HOMIES SOFT BAR飛鏢運動酒吧」；今（5）日則爆出，星宇航空的機師當天也在「海真私房菜餐廳」與（案1153）餐敘；對此，星宇回應確有此事，目前該位機師已居家隔離。
日期：2021-05-05
房仲業者調查曾發生購屋爭議的消費者意見，發現最常發生爭議的前三大原因分別是「屋況瑕疵」、「隱匿房地重要資訊」及「產權問題」。只是，消費者若遇上購屋爭議，常常只能自認倒楣，或長時間訴訟才能獲得賠償。台灣房屋21日宣布與臺灣產物保險合作，將推出業界首創的「不動產經紀業專業責任保險」，未來消費者透過台灣房屋直營店交易，若有購屋爭議源於不動產經紀人員的疏失導致交易損失，都能獲得保險理賠。
日期：2021-04-22
瀚薪案揭露後，意外凸顯出台灣是新創公司的資金沙漠，當矽谷正在建立長期資金和創新團隊的投資平台時，台灣應思考改革資本市場，讓敢於創新的團隊得到支持。
日期：2021-04-13
「觸目驚心，驚嚇不已，災難現場投入救人救災，所有的每一個人，國人跟每一國罹難者的家屬非常難熬。我們要釐清這次事故真相徹底檢討，一起走出傷痛」。交通部長林佳龍在太魯閣號事故發生後，第一時間趕往花蓮災難現場，直到昨（7）日為了出席立法院交通委員會台鐵出軌事故的肇事原因專題報告，才返回台北。曾向總統蔡英文請辭未果的他，面色凝重、語帶哽咽，再次為台鐵2日太魯閣號事故向國人致歉。在現場無數鎂光燈與快門的喀喳聲下，林佳龍還說，不管未來在哪個位子，也會永遠陪伴。鞠躬、道歉並下台負責，似乎已成重大災難發生時，台灣政治人物扛起政治責任的「SOP」，但部會首長轉身下台、接續的是下一個新官上任，來來去去的面孔，真能解決台灣人安心返鄉的交通問題嗎？
日期：2021-04-08
因承包商工程車滑落至軌道，台鐵408號太魯閣列車煞車不及迎面撞上，造成50死200多人傷重大意外，事發至今已第4日，相關單位仍搶救當中。針對事故，交通部、台鐵等相關單位今下午聯合舉辦記者會說明，並定調向承包廠商確有疏失，除行政罰鍰與刑事責任外，也會尋求民事賠償。由於涉肇事的義祥工業社負責人李義祥遭起底，不僅身兼義程營造負責人，還被爆違法兼任東新營造的工地主任，涉嫌違反營造業法，還疑似「借牌轉包」。此外，李義祥還被生還者拍到事故當下，疑與數名工人在邊坡上，遭揭第一時間說謊，可能有偷施工情況。外界質疑相關單位有監督疏失。對此，交通部與台鐵局僅回應，還在釐清當中。
日期：2021-04-05
