近年來，台積電一直被塑造為「護國神山」，如今因美國總統川普高度重視美國需有本土半導體產能，前往投資千億美元，許多人頓覺得「地動山搖」，擔心台積電是否遭佔便宜？更因先前篤信台灣安全基於護國神山，如今擔憂「川公移山」損失「矽盾」。這種兩極化的高度政治化討論，其實對國家戰略與長期產業發展並沒有幫助。
日期：2025-03-18
許多父母為減輕子女負擔，無論是現金或不動產，都希望能透過贈與給子女更好的生活品質；不過，關於每年贈與稅免稅額的額度，仍是有不少人搞不清楚，一旦誤解某條稅法法規，恐怕會讓荷包大失血，付出高額的稅金。《今周刊》本篇列舉出幾大容易誤踩且常見的贈與稅免稅額地雷，讓納稅人避免被國稅局多扒一層皮。
日期：2025-03-18
哈囉大家好，我是知美，為什麼00713的殖利率沒有辦法贏過00919呢？那是因為00713的設計目的，本來就不是用來追求殖利率第一。
日期：2025-03-18
我們常常覺得父母給予每個孩子的資源跟愛是不同的，因此忿忿不平。如果反過來，你有兩組父母，這些父母們一起把你養育長大，你也能做到對每一組父母都一樣嗎？我想也是很難。唯有一對一的關係，才不會有偏心的問題，其餘的情況不論父母怎樣做，總有孩子覺得不公平。
日期：2025-03-17
川普一句話，台股美股都跟著遭殃，政策朝令夕改、市場動盪不安...資金開始轉往高殖利率族群移動，除了近期發布財報、成績表現亮眼的上市櫃個股，穩穩的配息、可以對沖股票風險的債券ETF，也成了投資人的資金避風港。盤點目前殖利率最高的10檔債券ETF，殖利率都有6%以上水準，前4檔更來到7%以上，最高2檔殖利率更逼近8%，包括00741B(富邦全球非投等債)的7.97%，以及00945B(凱基美國非投等債)的7.9%。
日期：2025-03-17
鴻海（2317）董事會周五（14日）通過2024年財報，全年淨利達1527億台幣，每股純益（EPS）11.01 元，創下2008年度以來新高，今年每股將配發 5.8元現金股利，創下1991年股票上市以來新高！自從2019年劉揚偉接任董事長後，鴻海宣示每年股息配發率都不低於四成，其實五年來都超過五成。財務長黃德才下午在線上法說會中表示，董事會今天通過，每股將配發5.8元現金股利，高於去年的5.4元，配發率達52.68 %，且連續六年都超過五成。展望2025，儘管全球關稅政策、地緣政治風險及貨幣政策都有不小變化，鴻海仍預期2025全年會有強勁成長，特別是從2023年開始急速成長的AI伺服器業務，2024全年營收飆升逾150%，使整體伺服器營收大增78%，劉揚偉更樂觀預期，今年AI伺服器營收可望突破兆元大關。另外，鴻海今年將改選董事，周五也公告新一屆人選的提名名單，之前因為參選總統而辭去董事的創辦人郭台銘，意外未出現在新一屆名單中，反倒是兩年多前擔任集團半導體策略長的蔣尚義，名列新任董事名單。
日期：2025-03-14
繼萬海、陽明接力公布股利政策後，長榮海運(2603)週四(3/13)也發布股利政策，決議派發32.5元現金股利，殖利率衝上14%。長榮2024年繳出EPS 64.87元的好成績，股利配發率達5成。陽明海運(2609)周三(3/12)召開董事會，除通過113年度財報，董事會決議配發現金股利每股7.5元，若依週三(3/12)收盤股價72.9元來計算，殖利率約為10.2%，對於投資人仍有一定吸引力。前日，萬海(2615)才宣布派發股利3.5元股利，配發率僅約2成，換算殖利率約4%。隔日，湧現投資人失望賣壓，萬海股價下挫4.7%，顯見國內投資人對於航運股仍期待高殖利率。
日期：2025-03-13
編按：台股定期定額2月出爐，這回股票組維持原先排名，台積電仍穩居第一，扣款人數超越10萬大關，月成長27.6%。2-5名依序是兆豐金、玉山金、鴻海已及中信金。在ETF部分，0050因為條降費率大利多，又傳出即將分割的消息，一舉衝上排行榜第一名，擠下霸榜已久的國民ETF 00878，上個月好不容易才首度贏過0050，006208這個月又敗下陣來，名列第三，對於0050降費、分割的重拳，006208鐵粉不但沒跑票，定期定額扣款的人數還繼續上升中，有點出乎意料。另外同為市值型的00922名次持續攀升，資金也有往美股ETF靠攏的跡象。
日期：2025-03-12
當護國神山、AI搶盡鎂光燈焦點，不少傳統產業卻淪為「慘」業。台灣產業國家隊要壯大，不能只有少數隊員獨強。轉型、升級讓企業自立自強，加上民間平台、政策法規等外力助攻，搶救產業失衡大作戰，需要企業、政府攜手合作。
日期：2025-03-12
國內機車大廠光陽舉辦發布會，光陽董事長柯勝峯發表最新旗艦電動車款MiG 9，更宣布邀請台灣隊長陳傑憲擔任代言人，喊出「10年磨一電，致勝新世代」口號。「零百加速2.9秒」、「電池資費無限制吃到飽」、「充換合一電動車」，光陽這次推出旗艦車款，企圖拉近與電動機車主要競爭對手Gogoro的距離。柯勝峯坦言，去年國內指標電車品牌的負面消息，的確影響台灣電動機車市場整體銷量，光陽希望挺身而出，藉由這輛旗艦車款，讓消費者拾回10年前，電動車問世時的期待。
日期：2025-03-11
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