儘管台股昨日一度重挫 700 點，群益證今日（2月3日）盤中仍穩健走揚至 29.3 元，正式突破過去 24-26 元的箱型整理區間。其核心動能來自 2025 年創歷史新高的 EPS（年增 13.7%）以及 2026 年 6 月有望被納入 0056（元大高股息）與 00878（國泰永續高息）等巨頭 ETF 的籌碼利多。
日期：2026-02-03
氣象專家吳聖宇表示，目前受到大陸冷氣團與華南雲雨帶影響，全台呈現濕冷狀態，北部與東半部有明顯降雨，中南部則雲量增多。自週二起至週五(2/3-2/6)，隨著高壓出海與空氣轉乾，各地氣溫將逐步回升且轉為晴朗穩定，僅需注意輻射冷卻帶來的日夜溫差。然而，週五晚間至週六(2/6-2/7)將迎來下一波強勁的乾冷空氣，屆時北部與東部會先轉雨後轉乾，且低溫可能達到強烈大陸冷氣團等級。整體而言，本週天氣呈現先濕冷、中溫暖、後強冷的三段式變化。
日期：2026-02-02
人上了年紀以後，最害怕的疾病就是失智症（老人癡呆症）。它會使得記憶逐漸淡去，語言能力降低，判斷力變得低落，最後連人格都產生了變化。失智症是讓「我變得不再是我」的一種疾病。失智症的人數每年都在大幅增加，根據統計，65歲以上的老人，每10人之中就有1人罹患失智症，而超過80歲的長者，每4人中至少就有１人患有失智。現在已經是無論哪個家庭，都至少會有1位失智症患者的時代了。
日期：2026-02-02
編按：本書是心理學博士蔡宇哲與企業財務顧問郝旭烈的跨界對談，提到投資最難的功課，往往不是「做了什麼」，而是「不做什麼」。整天看盤、殺進殺出、追熱門股，結果，大多數人都虧錢。反而那些選對股票、按兵不動的人，看起來無聊，卻默默累積財富。一位在加油站工作一輩子的員工，他買股票從不賣，過世時留下2億5千萬台幣的遺產，他的秘密不是眼光準，而是「管得住手」，耐心持有好公司，放手讓時間累積價值。快富追求即時行動，慢富則辨識值得長期持有的資產，做對決定後就不干預。真正的致富之道，是學會與無聊共處，將注意力放回自己身上，奪回人生的掌控權。
日期：2026-02-02
馬年理財方向往哪走？年輕人投資理財也要買黃金？隨著網路資訊發達與金融商品多元化，年輕人積極投入理財行列，熱門工具如ETF、股票、比特幣、黃金等，成為新世代資產累積的主流選擇。針對年輕人理財，瀚亞投信投資長林如惠提出專業建議，強調「時間」是年輕人最大的資產，應善用時間複利效應，多元嘗試各式理財工具，同時落實紀律與分散配置，為未來財務自由打下穩固基礎。
日期：2026-02-02
相信許多人對「極簡主義」一詞來說並不陌生，然而，極簡主義者究竟是如何透過減少持有物品來達成資產增長與心靈富足？日本極簡達人便分享，如何透過捨棄不必要的物件，讓資產在不知不覺中逐漸累積。讀者們不妨透過新到來的一年，讓家中適當地「斷捨離」一番，不僅可為整體生活帶來好氣象，更能幫助存錢理財喔！
日期：2026-02-02
在孩子的金錢教育中，定期領錢是必經的一環。但偏偏生活中總會出現「不定期」的大筆金額，最典型的就是過年紅包。紅包金額通常不小，讓父母擔心孩子是否能妥善管理。更大的問題是：孩子和父母對紅包的歸屬有不同看法。
日期：2026-02-02
在華人的觀念裡，「有土斯有財」是深植人心的傳統。辛勤一生留下的房產，本是長輩對下一代最深厚的庇佑；然而，筆者在實務界多年，看過太多家庭在面對遺產繼承時，房產不但沒有成為「傳家寶」，反而成了親手足對簿公堂、甚至斷絕往來的「傳家惱」。
日期：2026-01-30
25歲頂大雙學士學位的溫姓替代役男，1月25日搭乘多元計程車被司機丟包在台64線，慘遭4車輾斃。交通部週五(1/30)表示，現行叫車平台皆由計程車車隊業者開發，或與車隊業者合作營運，因此車隊應負相關管理責任，最重可勒令停業。關於叫車平台Bolt是否涉及疏失，交通部表示須視與車隊合作關係個案認定。北市公運處則是說明，肇事林姓司機在Bolt平台接單，只是，北市經監理系統調查林姓駕駛，發現其是隸屬在皇冠大車隊，而非Bolt平台合作的Hi Taxi車隊、幸福車隊、耐斯車隊合作。公運處點出，經查林姓司機違法隸屬多間車隊，其中就包含此事事發的耐斯車隊。而耐斯車隊未落實查處，將依公路法開罰3萬元以上、9萬元以下罰鍰，全案仍在釐清調查。接下來，北市公運處也要調查Bolt派遣行為有沒有問題。Bolt最新發出聲明指出，肇事駕駛已立刻停止於Bolt平台上的接單資格，相關處置將待司法調查結果出爐，Bolt指出，事故相關人員及證據已於事發第一時間由警方掌握與保全，作為平台，Bolt並未持有或掌控行車紀錄器影像，相關影像資料將由相關單位依法處理。
日期：2026-01-30
週末冷空氣報到！氣象專家林得恩表示，下波冷空氣強度較上一波強，最冷時間將落在2/1（日）至2/3（二）清晨，強度有機會達到大陸冷氣團等級；天氣型態會以先濕冷、後轉乾冷為主。網傳這波冷空氣比2016年的霸王寒流還強、恐出現0度低溫，前氣象局長鄭明典呼籲不要過度渲染；天氣專家吳聖宇也說，最新資料顯示，該數值已大幅修正，回歸到與各國模式一致的強烈冷氣團或接近寒流等級。吳聖宇指出，還有一波冷空氣在下週六、日（2/7、2/8），目前這一波看起來比較有機會挑戰「強烈冷氣團」或「接近寒流」等級。氣象專家吳德榮也說，這波很強，只是目前歐洲(ECMWF)與美國(GFS)模擬的強度還不一致，且大幅調整中，應續觀察。
日期：2026-01-30
