台塑集團去年透過入股長園科技，取得新世代動力電池的關鍵技術，未來在台化彰化廠將撥出十二萬坪土地，開發電動車電池，王永慶的女兒王瑞瑜積極布局，接續完成王永慶未完成的遺願，台塑集團重返車市之日看來不遠了。
日期：2009-01-08
其實，老年人口並沒有想像中可怕，問題癥結可能在於我們的態度。現代人活得比過去更久、更健康，也更有生產力，只不過企業的勞動結構、稅制與退休金制度，仍停留在五十年前。
日期：2009-01-08
無論是Mazda 3，還是法拉利的California，售價是65萬元，還是1300萬元，以下六款新車的共同特色，就是它們即將引領風騷，在2009年的車市引爆一波新話題。
日期：2009-01-01
ＤＲＡＭ業要如何紓困？美國政府強力要求汽車廠降低成本、提重整計畫，甚至說服債權人以債轉股，值得我們參考。同時，政府也應積極利用此次良機，與日、美廠商談判入股，一次解決ＤＲＡＭ業困境，並引進快閃記憶體技術等三大問題。
日期：2008-12-25
瑞士信貸董事總經理陶冬認為，二○二○年中國在全球的消費比重，將成長至二一．一％。中國內需大餅誘人，已在對岸鴨子划水多年的大潤發、聯強、遠百等企業，隨著人民消費實力持續增長，股價長線看好，另外已經開花結果的食品股，也同樣值得留意。
日期：2008-12-11
我們在學習是否對錯、謹慎與粗心的標準時，學到的是什麼？即使速度是成功的要素，但「快一點」卻很少被形容是負責或聰明的表現。想要快點把事情做完，意味著急功近利；而想要急功近利，往往被視為不成熟、不負責任，甚至是等不及的孩子氣。
日期：2008-12-04
