「能源轉型推動得愈快、愈用力，成本就會變得愈貴。」去年初，一場氣候變遷暨貨幣政策論壇上，歐洲央行執行委員施納貝爾（Isabel Schnabel）開出第一槍，示警全球經濟朝綠色能源轉型雖然勢在必行，但在過程中，將伴隨持續性的通貨膨脹，也就是所謂的「綠通膨（greenflation）」。
日期：2023-06-07
（今周刊1381）要透析墨西哥製造，乃至於該國在區域經濟的位置，除了從台商布局爬梳，當地經濟專家與經貿人士的在地觀察，亦是理解這道議題的重要視角。
日期：2023-06-07
（今周刊1381）科技業赴墨西哥建廠的一大痛點，就是當地供應鏈的不完整。有別於鴻海「不求人」、自己跳下來做垂直整合；緯創選擇的是，用「揪團」角度，廣邀一票台商，打造供應鏈生態圈。
日期：2023-06-07
銷售是最直接的國力指標，從Costco的銷售數據來看，韓國商品近年來進入了成長的高峰期。相較之下，台灣產品雖強，但在包裝、行銷等方面較缺乏國際化布局，以至於在國際領域裡有所欠缺。
日期：2023-06-07
（今周刊1381）飛越一萬兩千公里，我們見證了墨西哥製造的再起，更直擊了來自台灣的電子五哥，以動輒一座大安森林公園面積，在這片「仙人掌王國」建立它們在北美洲的製造灘頭堡，這是全球科技供應鏈重塑運動中，一頁正在形成的歷史新局。
日期：2023-06-07
如何對抗綠通膨？從「2023退休理財暨永續投資大調查」結果顯示，目前投入永續投資的受訪者，似乎已「嘗到甜頭」，對於未來退休金準備也更具信心。
日期：2023-06-07
為了因應淨零碳排需求目標，全球汽車產業為了降低碳排放，積極拓展電動車領域，根據國際能源總署(IEA)統計，2022 年全球電動車銷售突破了1000 萬輛新高，比前一年增長逾五成，產業商機持續擴展。在這關鍵時刻，工研院在6月6日舉辦「電動車大未來跨域研討會」，號召國内外企業、新創公司業者，共商電動車產業的商機與末來方向。
日期：2023-06-06
「我們賣的，是一個experience（體驗），一個memory（回憶），這才是真正的價值，像一個藝術品，重要的是一個感受或感覺！」說這話的，是現年49歲，全球第三大豪華遊艇製造商東哥遊艇董事長闕慶承。
日期：2023-06-06
護國神山台積電（2330）周二（6/6）舉行股東會，因疫情關係，先前已有2年未舉辦實體股東會，今日股東在現場發言相當踴躍。其中，股東最關心的幾項議題，包括台積電有沒有缺電問題、綠電供應是否充足、根留台灣的承諾是否不變，以及股價是否委屈了？
日期：2023-06-06
一名女導演5日指控，2010年接受民進黨H姓政治人物請託拍攝高雄市長選舉影片；沒想到某天對方竟以開會名義，讓司機將她載到汽車旅館，並迂迴表示可以實現她的理想，條件是「偶爾讓他任性一下」。根據女導演的描述，外界認為加害者可能就是前民進黨中執委洪智坤，而也在深夜道歉：「給人不好的感受，一定是我的錯誤，我沒有任何職務，也與任何人無關」。(今周刊編按：監察院長陳菊辦公室週二(6/6)發聲明指出，院長昨晚知悉此事，極感震驚，導演因為替當時的競選團隊工作而遭遇此事，院長感到非常難過與愧疚。陳菊指出，導演所遭遇的，已非洪智坤所言「不好的感受」，而是嚴重的性騷擾，「不可原諒！我們在此給予最嚴厲的譴責，希望洪智坤能誠實並嚴肅面對此事。」)
日期：2023-06-06
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